Kupte Audi dříve, než zdraží!

Audi se nachází na křižovatce, kdy plánuje změnit svůj přístup a soustředit se na kvalitu místo množství. Tento krok, avšak, vzbuzuje obavy. Existují totiž náznaky, že značka se chystá přejít do "nadpremium" segmentu.

V nedávné době zažila Audi nepříjemný pokles, jejíž prodeje v roce 2024 spadly o 11,8%. S cílem navýšit zisky plánují snížit počet prodávaných kusů. Tento přístup může vzbudit znepokojení, neboť trend z posledních let ukazuje, že marže je klíčová pro ziskovost i v těžkých obdobích.

Je zajímavé sledovat, jak Tesla, nováček na trhu s elektrickými vozy, překonala Audi v prodeji. Tento přesun moci naznačuje technologickou převahu Tesly v oblasti elektromobilů. Značka Audi naopak experimentovala s názvy svých modelů, což nepřineslo očekávané výsledky a nakonec se vrátila k osvědčenému názvosloví.

Co však bude klíčové, je nový směr, který nastolil generální ředitel Audi ve Velké Británii, Jose Miguel Aparicio. Audi chce zvýšit prestiž své značky a soustředí se na výrobu prestižnějších vozů. To ale nepochybně povede k navýšení cen vozidel, což má za cíl zvýšit atraktivitu v rámci koncernu Volkswagen.

Úbytek menších modelů, které dříve přitahovaly zákazníky díky svým nižším cenám, je očekáván. Audi plánuje ukončit nabídku modelů jako A1 a Q2, přičemž A3 se stane základním vozem v jejich portfoliu. Na trhu zůstanou jen větší SUV, jako Q7 a Q8, zatímco další modely, jako A8, se nadále řeší kvůli konkurenci s BMW a dalším prémiovým značkám.

V závěru je cesta k prestiži často kluzká a náročná. Příkladem nedávného posunu směrem k prestiži je Jaguar, který představil odvážně navržený model a snažil se osvěžit svůj image. Na druhé straně vidíme riskantní strategie koncernu Stellantis, kde se unikátnost jednotlivých značek ztrácí a nahrazuje jednotným designem.

Doufejme, že Audi své ambice nezakopne a že nová strategie nepovede ke zrušení oblíbených modelů, ani k propadu cen.