Jak se řidička Renaultu stala viníkem nehody

Když řidič BMW narazil do stojícího vozu Renault, jehož zadní část vyčnívala na silnici z parkovacího místa, byl překvapen tím, že byl uznán za poškozeného, zatímco řidička Renault byla označena jako vinná. Jak je to vůbec možné?

Tato situace není ojedinělá a může se přihodit kdekoliv. Řidička Renaultu se chystala vyjet z parkovacího místa, ale když na silnici spatřila přijíždějící BMW, zastavila se, aby umožnila řidiči BMW dostatek času na reakci. Ačkoliv mezi jejím vyjetím a nárazem uběhlo šest sekund, což je dost času, aby se veškeré strany vyhnuly kolizi, za nehodu byla zcela nepochopitelně označena ona.

Podle jejího chování nezůstal žádný zákon porušen. Finální ohled na situaci by měl být jasný - řidička Renaultu se chovala obezřetně a dodržovala pravidla silničního provozu, když byla nucena se mírně vyklonit, aby viděla na silnici. Mezitím řidič BMW nebyl schopen překonat tuto „brzdící“ situaci a srazil se s ní.

Řidička Renault neměla jinou možnost než obsadit část silnice, neboť pokud by se snažila vyjet bez této opatrnosti, mohla by se dostat do nebezpečné situace. Pravidla, kterých se musela držet, uvádějí, že má ustoupit ostatním vozidlům, avšak v tomto případě udělala vše správně.

Naopak řidič BMW, který do ní narazil, porušil důležité pravidlo silničního provozu. Tento závěr vychází z článku 3 Předpisu o silničním provozu, který stanoví, že každý účastník musí dodgee opatrnosti a varovat před nebezpečím. Sledovat silnici a přitom ignorovat blížící se auto je neomluvitelné.

Postoj policie v této situaci je matoucí - zdá se, že znají pouze jediný paragraf o povinnosti dávat přednost. Důsledky této nehody by měly být důkladně přehodnoceny, a pokud má řidička Renaultu pocit, že byla nespravedlivě potrestána, bylo by moudré se odvolat na soud. Sedm sekundy bylo podstatné časové okno a jakákoli snaha o spravedlnost zde by byla hodně potřeba.