Bugatti Mistral: Konec W16 a nový začátek

Blíží se konec jedné éry v automobilovém průmyslu. Bugatti se loučí se svým ikonickým motorem W16 s příchodem modelu Mistral. Ačkoliv je tento motor na odchodu, jeho nástupce se vyhně elektrickým pohonům i downsizingu.

Cena Bugatti Mistral se pohybuje okolo pěti milionů eur, což odpovídá více než 20 milionům korun. Co však za tuto částku klienti získají? Rychlostní rekord, neboť Mistral dokáže dosáhnout neuvěřitelných 453 km/h – a to bez střechy! Při testování rychlosti se na sedadle spolujezdce objevil jeden z klientů, který si objednal svůj kus za přibližně 14 milionů eur.

Mistral disponuje ohromným výkonem 1600 koní a točivým momentem také 1600 Nm – ideální volba pro automobilové nadšence. Srdcem vozu je osmiválcový motor W16, jenž je vyvinutým příbuzným motoru z modelu Veyron.

S odchodem W16 se uzavírá jedna kapitola a otevírá další. Mistral bude posledním modelem ze stáje Bugatti s tímto motorem, a dodávky těchto aut se právě teď zahajují. První dvě vozidla již dorazila do USA: jedno v elegantní černé barvě s modrým interiérem, druhé s bíle lakovaným exteriérem a červenými a modrými detaily, včetně světlého interiéru.

Personalizace vozů je na vysoké úrovni, což naznačuje, že zákazníci za své unikátní konfigurace zaplatili podstatně více než základní cena.

Co se stane s Bugatti po ukončení výroby modelu Mistral (v plánu je 99 kusů)? Naštěstí to nebude znamenat přechod na elektrické pohony nebo zmenšování motoru. Bugatti plánuje zůstat u klasických šestnáctiválců, avšak v novém uspořádání V. Motor modelu Tourbillon se zvětší na 8.3 litru a dokáže překonat hranici 500 km/h!

Dodávky tohoto modelu by měly začít v roce 2026, a jejich produkce bude limitována na 250 kusů - tedy poloviční množství ve srovnání s Chironem. Vypadá to, že i v současné době může být jednoduše nahrazeno dobré tím nejlepším. Je však škoda, že k tomu je potřeba mít desítky milionů korun.