Dacia Bigster: Nový SUV s LPG a hybridem

Dacia konečně představila nový SUV model Bigster, po kterém jste dlouho toužili. I přes to, že o Dacii Bigster jsme psali hodně, nedávno jsem měl příležitost se osobně zúčastnit její prezentace, kde jsem vyzkoušel hybridní variantu s úžasným průměrným spalováním kolem 4 litrů na 100 km. Takový výkon je obdivuhodný, avšak existuje ještě lepší varianta s LPG.

Dacia od samotného začátku naznačovala, že Bigster bude k dispozici i s LPG systémem, ale na webu výrobce tato konfigurace chyběla. Zjistili jsme ale, že tento problém byl konečně řešen. Od nedávna si můžete objednat Bigstera s pohonným systémem, který kombinuje benzin s LPG a mild hybridní technologií 48 V.

Model Bigster mild hybrid-G 140 je vybaven třístupňovým turbomotorem o objemu 1,2 litru, který spolupracuje s mild hybridním systémem 48 V. Dacia se tímto řešením chlubí skvělým dojezdem, který může dosahovat až 1450 km. O tomto dlouhém dojezdu jsem již psal, a v tomto článku se podělím o své názory na tuto funkci. Celková kapacita nádrží činí 99 litrů, přičemž vůz pojme 50 litrů benzínu a 49 litrů LPG v nádrži uložené pod podlahou kufru, což se pozitivně odráží na prostornosti interiéru.

A jaké jsou ceny Dacie Bigster s LPG? Model Bigster mild hybrid-G 140 se nabízí ve čtyřech různých výbavách, přičemž očekávaný čas dodání je na podzim 2025. Zde jsou ceny jednotlivých verzí:

• Essential mild hybrid-G 140 – 101 200 PLN
• Expression mild hybrid-G 140 – 108 700 PLN
• Extreme mild hybrid-G 140 – 117 400 PLN
• Journey mild hybrid-G 140 – 117 000 PLN

Jsou pro vás tyto ceny lákavé? Musíme však zmínit, že na co se někteří potenciální zákazníci mohou cítit zklamáni, je manuální převodovka, která není pro stále více zákazníků příliš přitažlivá. Na ideální auto, které by spojovalo všechny výhody, si budeme muset ještě počkat. Jak dlouho? To zatím zůstává nejasné.