Hoonitruck Kena Blocka na prodej za milion dolarů

Hoonitruck Kena Blocka na prodej za milion dolarů

Legendární Hoonitruck, který patřil Kenovi Blockovi, je nyní v prodeji a jeho cenovka se odhaduje na impozantní milion dolarů. Tento unikátní automobil změní majitele už podruhé, a nadcházející aukce ukáže, zda si tato výjimečná přestavba udrží svou vysokou hodnotu i po letech.

Auta, která se objevila ve známé sérii videí Gymkhana, se v průběhu let přetvářela na stále sofistikovanější monstra, ve kterých Ken Block, už bohužel zesnulý rallyový jezdec a podnikatel, s chutí „prodriftoval“ nespočet pneumatik. Mezi těmito úžasnými vozy určitě vyniká Hoonitruck, vytvořený pro desátý díl Gymkhany v roce 2018. Tento klenot z Blockovy „garáže“ bude nyní k vidění na aukci společnosti Barrett-Jackson, kde hledá nového majitele.

Hoonitruck, který se objevil také v adrenalinem nabitém videu Climbkhana 2 na čínské hoře Tianmen, není na trhu poprvé. V roce 2021 byl již nabízen, když Block ukončil spolupráci s automobilkou Ford. Tehdy měl vůz cenu 1,1 milionu dolarů (přibližně 23,1 milionu korun), přičemž samotná konstrukce vozu vyšla na 1,5 milionu dolarů (kolem 33 milionů korun). Informace o odhadované ceně pro nadcházející aukci na konci ledna však Barrett-Jackson zatím nezveřejňují.

Podobně jako jeho stejně šílený sourozenec, Mustang Hoonicorn, se i Hoonitruck výrazně vzdálil od svého původního základu – Fordu F-150 z roku 1977. Z původního pick-upu zbyla prakticky jen karoserie, zatímco zbytek vozu byl vybaven závodní technikou. Motor pochází z dvakrát přeplňovaného 3,5litrového šestiválce, který najdete v závodním Fordu GT. Ten byl však dále vyladěn na ohromujících 914 koní (682 kW).

Hoonitruck je vybaven pohonem všech čtyř kol a šestistupňovou sekvenční převodovkou. Nad kapotou se pyšní hliníkovým boxem sání motoru, který byl vytištěn pomocí 3D tisku. Karoserie pick-upu byla značně rozšířena a na místě původního šasi se nachází trubkový rám. Novinkou je také závodní podvozek, přičemž v otevřené korbě je možné vidět všechny komponenty, včetně závodní nádrže a diferenciálu na zadní nápravě. Celkovou dokonalost vozu završuje masivní křídlo na zadním spoileru.