Maybach z Číny: Nový konkurent luxusu

Maybach z Číny se hladce vyhýbá německým originálům. Zajímavostí je, že společnost Huawei ve spolupráci s automobilkou JAC představila jejich automobil, který se postaví proti modelu Maybach. Tento vůz, nazvaný Maextro S800, se představil ve videu, kde elegantně manévruje mezi úzce poskládanými Mercedesy-Maybach S.

Maextro je novou značkou, kterou vytvořil technologický gigant Huawei ve spojení s automobilkou JAC. Tato značka funguje v rámci aliance HIMA, zaměřující se na vývoj a výrobu elektromobilů. Maextro je nejnovějším členem HIMA a cílem modelu S800 je konkurence s německými automobily, konkrétně s Maybachem.

V nedávném videu zveřejněném na čínské platformě Weibo se představuje unikátní funkce Maextro S800, během níž vůz plynule manévruje mezi sedmi Mercedesy-Maybachy třídy S. Tato funkce, přezdívaná 'chod kraba', umožňuje zadním kolům točit se podobně jako předním kolům. Díky tomu má auto schopnost překonávat slalom s neuvěřitelnou lehkostí.

Jedním z hlavních předností Maextro je maximální úhel zatáčení zadních kol, který dosahuje 16 stupňů, což je víc než u jeho konkurentů – Mercedes třídy S má pouze 10 stupňů, zatímco Rolls-Royce Ghost jen 5 stupňů. Tím se Maextro vyjímá mezi ostatními luxusními vozy.

Výběr Mercedesů-Maybach jako překážek pro Maextro není náhodný, neboť se jedná o velmi populární automobily mezi čínskou elitou. Huawei a JAC mají ambici tento trend změnit spuštěním své vlastní luxury limuzíny.

Maextro S800 se má stát nejen silným konkurentem Maybachu, ale také lídrem prodeje v segmentu luxusních automobilů v Číně. Na cestě k úspěchu mu pomohou moderní funkce jako automatické připojení k nabíječce pomocí vyjíždějícího ramena. Ačkoli oficiální prodej S800 dosud nezačal, víme o dostupnosti s třemi elektrickými motory, včetně varianty s benzinovým prodlužovačem dojezdové vzdálenosti.

Maextro S800 má délku necelých 5,5 metru, což je téměř přesně jako u Maybachu S. Ceny by měly začínat na přibližně milionu jüanů (asi 554 tisíc korun), přičemž budoucnost prodeje mimo Čínu zatím není jasná.