Nissan N7: Nový velký sedan pro Čínu

Nissan konečně uvedl na trh svůj nový velký sedan. Model, který nese název Dongfeng Nissan N7, se profiluje jako atraktivní elektrické vozidlo, avšak zaměření na čínský trh může vzbuzovat jisté rozpaky.
Pokud jste si mysleli, že se dočkáte nástupce oceňované Premiery, musíme vás zklamat. Zatímco svět čeká na inovace, Dongfeng Nissan N7 přichází s vlastním šarmem a nabídkou specifickou pouze pro Čínu.
Od startu předprodeje v Číně, kde je možné uhradit zálohu ve výši 999 juanů (což je přibližně 515 Kč), se cena konečného modelu klesne o 3000 juanů, tedy o necelých 1545 Kč. Oficiální prodej začíná 27. dubna a automobil se představuje jako „nejpřátelštější rodinný” sedan s cenou pod 200 000 juanů. S cenovkou kolem 103 000 Kč včetně technologických vychytávek, které fascinují.
Na první pohled by se mohlo zdát, že Dongfeng Nissan N7 je kompaktní sedan, avšak pravý opak je pravdou. Jeho rozměry činí 4930 mm na délku, 1895 mm na šířku a 1487 mm na výšku, což je srovnatelné například s německou třídou E. Design karoserie je minimalistický a reflektuje aktuální trendy, včetně oddělených předních reflektorů a vyklápěcích klik.
Pokud jde o aerodynamiku, tento sedan se pyšní koeficientem odporu vzduchu Cx 0,208, což je velmi působivé. Interiér vozu obsahuje špičkovou techniku s 32 GB RAM a 256 GB úložištěm. Spolupráce s firmou Momenta přináší sofistikované asistenty řízení, včetně autopilota pro městské i dálniční jízdy.
Speciální funkce sedadel zahrnují 49 senzorů spojených s umělou inteligencí, které automaticky detekují změnu polohy těla a provádějí příslušné úpravy. Sedadla jsou také vybavena 12 masážními body. Na palubě se nachází čip Qualcomm Snapdragon 8295P, který podporuje funkce umělé inteligence včetně hlasového asistenta.
Některé prvky interiéru, jako dvouramenný volant, nemusí oslovit každého. Vzhled kabiny je spíše umírněný, přičemž centrální displej o úhlopříčce 15,6 palců vypadá trochu nevhodně umístěný. K dalším atraktivním prvkům patří 14 reproduktorový systém, 50W nabíječka a panoramatická střecha, dokonce i mini-lednička. Různé LED osvětlení v 256 barvách také přidává na atraktivitě vozu. Bagažník má objem 504 litrů.
Pokud jde o výkon, Dongfeng Nissan N7 může zde tvořit slabší článek. Motor s výkonem 268 koní je na pohodlný sedan slušný, avšak pro elektrické vozidlo poněkud nedostatečný. Existuje i slabší verze s výkonem 215 koní. S bateriemi s kapacitou 58 nebo 73 kWh a hmotností pod dvě tuny, nabízejí dojezd 510 nebo 635 km. Rychlé nabíjení 3C umožňuje dobití na 400 km za pouhých 19 minut.
Tato strategie „více za méně” se ukazuje jako Nissanův pokus, jak se vypořádat se stagnujícími prodeji v Číně. V roce 2024 prodeje poklesly o 12,2 % na 697 000 vozidel. První čtvrtletí roku 2024 přineslo dokonce 27,47 % meziroční pokles. I kdyby se Dongfeng Nissan N7 nabízel v Evropě za dvojnásobnou cenu, stále by to mohla být lákavá možnost.