Nové čínské značky Omoda a Jaecoo v Česku
Do České republiky brzy vstoupí nové čínské automobilky Omoda a Jaecoo, které nabídnou luxusní SUV a atraktivní vozy pro mladé generace. jejich prodeje začnou v únoru 2025 v 15 dealerstvích po celé zemi.
Čínská automobilka Chery, která dnes patří mezi globální hráče na trhu, byla před třiceti lety neznámá. Nyní se chystá expandovat i do České republiky, za což v listopadu 2024 uzavřela dohodu se společností Grand Automotive Central Europe.
Charlie Čang, zástupce generálního ředitele Chery Automobile, zavítal do Prahy, aby představit plány na Evropu. Zajímavě také poznamenal, že v úvahu berou možnost nabídnout vozy s výměnnými bateriemi, přestože prozatím tuto technologii neplánují implementovat.
Chery Automobile, kromě značek Omoda a Jaecoo, zahrnuje také Exeed, Luxeed, iCar a Jetour. Omoda a Jaecoo jsou primárně určeny pro export a v několika evropských zemích, včetně Velké Británie a Španělska, již jsou k dispozici.
Výroba těchto vozů probíhá i v Barceloně a developeři v Německu pracují na vývoji automobilů pro evropský trh. Čang zdůraznil důležitost výroby v Evropě, aby se automobilka vyhnula dodatečným celním poplatkům, které EU uvalila na čínské elektromobily.
Na trhu ve Španělsku, kde značky působí od února, prodávají kolem dvou tisíc aut měsíčně, a v Polsku, kde zahájily prodeje teprve v září, přibližně osm set. Chery se však pyšní celkovými ročními prodeji přes dva miliony vozů.
V průběhu prvních deseti měsíců letošního roku prodala skupina přes dva miliony vozů, což představuje téměř 40% nárůst oproti loňsku. Čang očekává, že v letošním roce zaznamenají více než milion zahraničních prodejů.
Omoda cílí na mladší generace zákazníků hledající jedinečnost, zatímco Jaecoo je navržen pro městské elity, které preferují ověřené produkty za rozumné ceny. Ke klíčovým aspektům úspěšného prodeje patří dostupnost servisních služeb a náhradních dílů. Čang ujišťuje, že v evropských zemích budou mít dostatek skladů pro díly.
Omoda zahájí prodeje se svým konvenčním crossoverem 5, jehož elektrická verze E5 zaujme zákazníky moderním pohonem. Na polském trhu se tato varianty nabízí za cenu od 678 tisíc korun, zatímco elektromobil má až 402 km dojezd a cenu přepočtenou na 893 tisíc korun.
Jaecoo přináší crossover 7, designově podobající se modelům britského Land Roveru, s různými variantami pohonu. Novinky jako elektrické verze se očekávají, ovšem výměnné baterie zatím nebudou k dispozici, což je způsobeno rychlým vývojem technologie baterií.
Automobilka zvažuje investice do nabíjecí infrastruktury v Evropě a je otevřena partnerstvím s veřejným sektorem. Zároveň se Čang vyjádřil, že užitková vozidla zatím nejsou součástí jejich strategického plánu.
V nadcházejících letech se evropským zákazníkům představí i další modely, včetně Jaecoo 5 a Omoda 7, následované Jaecoo 8 a Omoda 9. Značky se ukazují jako silní konkurenti v dynamicky se rozvíjejícím segmentu.