Nové Porsche 911 P39: Rekordní výkon na Ringu

Britští specialisté na restomody z RML Group se chystají na ambiciózní projekt, který překopává ikonické Porsche 911 k nepoznání. Nový model se nazývá P39 40th Special Edition a je inspirován závodními hyperautomobily pro Le Mans.

RML Group, známá svým talentem pro obrodu klasických vozů, v posledních letech pracovala na ambiciózním projektu moderní reinterpretace Ferrari 250 SWB, přičemž ceny jednoho exempláře šplhají až na 36 milionů korun. Nyní se ale zaměřují na Porsche 911 992.1 Turbo S, jehož vzhled, výkon a aerodynamiku zásadně upravují.

Mezi hlavní vylepšení patří aktivní aerodynamické prvky vpředu a vzadu, a to i s využitím systému DRS, který snižuje odpor vzduchu při vysokých rychlostech. Navíc byl upraven rozchod kol, což přispělo k agresivnějšímu postavení vozu na silnici. Šířka vozu se zvýšila o devět centimetrů a délka narostla na 4,7 metru, což doplňuje obrovské křídlo pro zvýšení přítlaku.

Co se týče výkonu, RML Group posílila motor z původních 478 kW na ohromujících 662 kW, což znamená, že P39 zrychlí na 100 km/h za neuvěřitelné 2,4 sekundy, zatímco původní Turbo S potřebovalo 2,6 sekundy. Tento nárůst výkonu má také klíčový význam pro přítlak vozu—standardní 911 Turbo S generuje při 241 km/h 146 kg přítlaku, zatímco nový model P39 dosahuje fantastických 662 kg při stejném rychlostním výkonu.

Výkon P39 by mohl znamenat nový rekord na severní smyčce Nürburgringu, kde by mohlo překonat čas 7:17 minut, který drží 911 Turbo S. RML Group odhaduje, že jejich nový klenot zvládne to samé za pouhých 6:45 minut.

První exemplář vozu je již v procesu výroby v britském Wellingborough, nedaleko slavného řidičského okruhu Silverstone. Cena exkluzivní verze bez daně dosahuje 15 milionů korun, k čemuž je nutné připočítat i cenu základního Porsche vhodného pro přestavbu.