RML Group przekształca Porsche 911 w rekordzistę

Brytyjská firma RML Group plánuje strhující transformaci legendárního Porsche 911, které má být přestavěno na extrémní sportovní automobil s výkonem a aerodynamikou dotahujícími k hyperautomobilům. Nový projekt, označovaný jako P39 40th Special Edition, se inspiruje závodními vozy pro Le Mans a slibuje parametry, které mnohé šokují.

RML Group, známá svými ambiciózními restomody, dříve pracovala na modelu Ferrari 250 SWB, jehož cena se v přepočtu pohybuje kolem 36 milionů korun, a který bude vyroben pouze ve třiceti exemplářích. Nové Porsche 911 992.1 Turbo S bude mít oproti standardnímu modelu dramatické změny.

Na P39 se objevují aktivní aerodynamické prvky, jako je systém DRS, který snižuje aerodynamický odpor při vysokých rychlostech. Vůz také získal nastavitelnou světlou výšku a výrazně povětšinou rozšířený rozchod kol, což jsou parametry, které zaručují vynikající stabilitu a ovladatelnost.

I rozměry se přesunuly na novou úroveň. Délka vozu narostla na 4,7 metru a šířka o devět centimetrů. Skvostný motor posílil výkon z 478 kW na neskutečných 662 kW, což znamená zrychlení na 100 km/h za pouhé 2,4 sekundy, což je posun oproti původnímu 2,6 sekundám.

Jeho aerodynamika je pak pozoruhodná; standardní 911 Turbo S generuje při rychlosti 241 km/h 146 kg přítlaku. Nový P39 však tento výkon posouvá na fantastických 662 kg při stejné rychlosti, a dokonce na 923 kg při 285 km/h. Vývojáři tak na základě svých výpočtů očekávají čas na severním okruhu Nürburgringu kolem 6 minut a 45 sekund, což by znamenalo zásadní zlepšení oproti stávajícím 7 minutám a 17 sekundám standardního modelu.

První kus už je ve výrobě v britském Wellingborough, poblíž okruhu Silverstone. Cena za toto mistrovské dílo bez daně se odhaduje na 15 milionů korun, a to bez přihlédnutí k ceně samotného Porsche, které bude potřebné k přestavbě.