Volkswagen Tayron: Nové SUV v Česku

Nový Volkswagen Tayron přistál na českém trhu a nabízí inovativní prvky, které osloví především rodiny a aktivní uživatele. Tento model vyplňuje mezeru, která vznikla po odchodu oblíbeného Tiguanu Allspace, a jeho rozměry i funkčnost jej předurčují k úspěchu.

Tayron se pyšní délkou téměř 4,8 metru, což z něj činí o více než čtvrt metru delší vůz než standardní Tiguan. Na vlajkovou loď Touareg ztrácí jen necelých 9 centimetrů. Výrobní proces probíhá v Bratislavě a Tayron se může pochlubit řadou technických vymožeností, jako jsou podélně uložené motory nebo vzduchový podvozek, ideální pro náročnější terénní výzvy.

Interiér Tayronu je velmi prostorný. Vpředu sdílí kabinu s Tiguanem, ale díky prodlouženému rozvoru nabízí druhá řada sedadel královský prostor. Tayron se tedy ukazuje jako praktická alternativa pro rodiny, které hledají SUV s dostatkem úložného prostoru. S batohem může být nahromaděno až 885 litrů v pětimístné variantě, což se po sklopení opěradel zvýší na úžasných 2090 litrů, což je ideální pro víkendové výlety.

Ceny vozu se na českém trhu pohybují od 999 000 korun za základní variantu Limited. Paleta motorů zahrnuje jak benzinové, tak naftové varianty, včetně mild-hybridních a plug-in hybridních modelů. Mezi benzinovými motory najdeme eTSI o výkonu 110 kW a TSI s výkony 150 a 195 kW. Diesely pak reprezentuje klasický dvoulitr se 110 a 142 kW. Hybridní varianty slibují úsporný provoz a nabídnou výkon v rozmezí 150 – 200 kW.

Při krátkém testu s benzinovým mild-hybridem jsem zaznamenal tichý chod motoru, který se přizpůsobuje situacím na silnici a pamatuje si, kdy je lepší zhasnout. Spotřeba se pohybovala kolem 9 litrů na 100 km, což je sice nadprůměrné, ale pro SUV v této kategorii to není nic výjimečného.

Volkswagen Tayron se již nachází u prodejců a brzy bude podroben detailnějšímu redakčnímu testování, kde se podíváme na další detaily jako je spotřeba, prostornost a multimédia. Je to auto, které slibuje spojení výkonu a praktičnosti, ideální pro moderní rodiny nebo aktivní jedince.