Subaru Outback králem prodeje v Švédsku
Jak se stalo, že vozidlo, které se dnes považuje za poněkud niche, se dostalo na první místo v prodejnosti nových automobilů ve Švédsku? Zajímavostí je, že ani není elektrické. O osudu modelu Subaru Outback rozhodly nové předpisy.
Na úvod je třeba zmínit test Subaru Outback, jehož se nedočkal nikdo jiný než redaktor Adamczuk. Tohle auto je totiž v současnosti opravdu výjimečné. Těšil se jako dítě a nemohl se dočkat řízení vozu s výkonem 169 koní, který poskytuje atmosférický motor 2.5. Přitom, když si vzpomněl na zrychlení za 10,2 sekundy, rozesmál se. Vlastníci tohoto vozu na kole zrychlují rychleji, když se v obědové pauze snaží zdolat nejbližší trojtisícovku, přesto na tom něco je.
Nebyla to volba Švédů, která vedla k tomuto úspěchu. Snad neobvyklé vlastnosti modelu v dnešní době přitáhly švédské zákazníky tak, že Subaru Outback v lednu ovládlo trh? Odpověď zní: nikoli. Nebo snad byl za tímto fenomenálním úspěchem robustní pohon všech kol, který je standardem tohoto modelu? Ani to není správná odpověď, protože tento výjimečný systém nebyl novinkou ze začátku roku. Je cenný, ale stěží by to mělo být rozhodující.
Představte si, že Švédové prozkoumali náš článek a rozhodli se neklesnout na váze, tedy nezůstávat pozadu za nejlepšími modely na světě. I to se zdá nepravděpodobné. Může být, že je strach z budoucího útlumu klasických karoserií a obavy, že Outback se může snadno proměnit v SUV, přivedl k jejich rozhodnutí? Ta možnost tu byla, ale také ne.
Jak to většinou bývá, odpověď se skrývá v ekologických hlediscích.
Subaru Outback se stalo králem Švédska – rozhodly daně. Samotné daně se ale nepostaraly o tento úspěch, rozhodující krok udělal švédský vláda tím, že provedla určité úpravy. Důsledkem těchto rozhodnutí vypadalo lednové pořadí prodeje nových automobilů takto:
- Subaru Outback: 1656 kusů
- Volvo XC60: 1413 kusů
- Volkswagen ID 7: 655 kusů
- Subaru Forester: 558 kusů
- Volkswagen Golf: 517 kusů
- Volkswagen ID 4: 419 kusů
- Volvo XC40/EX40: 384 kusů
- Subaru Crosstrek: 357 kusů
- BMW Série 5: 336 kusů
- Volvo EX30: 316 kusů
Skok přes Volvo XC60 bylo skutečně obdivuhodné a schopnost prodat tolik kusů Subaru byla fantastická. Prodej tohoto modelu vzrostl o 557,1 % a v prosinci byl ještě na 33. místě.
Abychom byli spravedliví, i další dva modely Subaru se dostaly do první desítky prodeje, i když ani zdaleka tam dříve nepatřily. Forester zaznamenal přírůstek o 1892,9 %, zatímco Crosstrek o 1090 %. Ovšem do budoucna se již nedají očekávat.
Úspěch Subaru Outback přinesl konec daňových úlev. Zasloužil se o to ruční řízení, kde se u vozů s benzinovým pohonem E85 platil nižší daňový přísun. Švédská vláda se rozhodla tento privilegovaný status zrušit od 1. února 2025, což se hodně podepsalo na popularitě modelu Subaru, jelikož to bylo poslední okamžik, aby zákazníci mohli platit nižší daně za automobily se silnými motory a vysokou spotřebou. Bylo jasné, že majitelé velkých a žravých aut nemohou nadále platit nižší daně a tankovat, co chtějí.
Paličká E85, což je směs etanolu a benzínu, má nižší emise oxidu uhličitého, což je klíčové pro její schválení ze strany unijních politiků. Švédská vláda o to žádala několik let zpět v Bruselu. Ale nyní se změní preference a tento typ paliva bude nahrazen jinými.
Preference zmizelých daňových odpočtů v Švédsku by si tak mohla v některých případech vynutit vzestup nákladů o 30 tisíc švédských korun, což odpovídá přibližně 11 tisícům korun českých. Klienti se domnívají, že volí svoje automobily, ale ve skutečnosti to dělá vláda.