Volkswagen a trendy prodeje aut v Evropě

V listopadu 2024 se na evropském trhu s automobily odehrávají zajímavé změny. Na vrcholu prodejního žebříčku se objevuje Dacia Sandero, což překvapí mnohé. Před rokem dominovala Tesla Model Y, ale letos se situace dramaticky proměnila.

Prodeje elektrických vozidel klesly na 15 procent, což je pokles oproti 16,3 procenta v předchozím roce, a v některých regionech, jako je Česko, dokonce o 37 procent. Hybridy se snížily na 7,6 procenta, zatímco benzínové a dieselové motory také zaznamenaly pokles.

V žebříčku nejprodávanějších modelů v listopadu 2024, Dacia Sandero prodala 22 014 kusů, což představuje nárůst o 8 procent. Na druhém místě je Tesla Model Y s prodejem 17 654 kusů (nárůst o 1 procento), následuje Volkswagen Golf s 17 530 kusy (+11 procent).

Překvapivě se na čtvrtém místě umístil Renault Clio (17 213 kusů) a na pátém Peugeot 208 s nárůstem o 43 procent. Volkswagen, přestože se mu daří, čelí tlaku a musí stále čelit výzvám.

Skupina Volkswagen, vedoucí značky tohoto trhu, má obavy z poklesu prodeje. Zatímco se jí daří lépe než ostatním, musí se připravit na případný ústup, což naznačují snahy o zavírání továren. Zaměstnanci protestují a vyžadují stabilitu v době, kdy je společnost na vrcholu.

K přehledu značek vede Volkswagen s 117 525 prodanými vozy (+6 procent), následuje Toyota s 75 343 (+9 procent) a Škoda s 67 848 (+11 procent). V kontrastu, společnosti jako Audi a Kia zaznamenávají poklesy.

I přes rázné kroky směrem ke stabilitě, Volkswagen stále čelí výzvě s 35 000 místy v ohrožení. Společnost si uvědomuje, že je třeba řešit následující výzvy, aby nadále zůstala na vrcholu prodejního žebříčku.