Unikátní Fiat 126 Minimaxi s historií
Fiat 126 Minimaxi se na první pohled může jevit jako paradox, kombinující jednoduchost s výjimečností. Tento unikátní model, který je aktuálně na prodej na portálu Catawiki, vypadá jako lákavý automobil pro plážové výlety. Ale když otevřete jeho kapotu, vyznavači polské automobilky zakřičí: „Jsem doma!”
Na základě populárního vozu Fiat 126, kterému lidé láskyplně říkají Maluch, vzniklo několik zajímavých prototypů, jako byly Bombel, Brzdąc nebo Wadera. Bohužel, většina z nich se nikdy nedostala do sériové výroby a vytvořilo se jich jen pár desítek. Oproti tomu, Italové z Moretti vytvořili fascinující verzi Fiat 126 Minimaxi, která vyniká kreativitou v designu.
Název Minimaxi je vpravdě oxymóron – co znamená být zároveň malé i velké? Toto označení pravděpodobně odráží filozofii automobilu: „minimum auta, maximum možností.” Předchůdcem Minimaxi byl model Midimaxi postavený na více prostorném Fiatu 127; tento vycházel z retro stylového Fiatu Nuova 500, jenž se stal ikonickým na Apeninském poloostrově.
Po uvedení Fiatu 126 v roce 1973 Moretti upgradoval svůj populární model a následkem toho vznikl Minimaxi na základě nového Malucha. Ačkoli 126 nedosáhl popularity „pětkové” řady, Minimaxi přesto našel svůj okruh nadšenců. Po dobu 16 let bylo vyrobeno pouze kolem 200 kusů tohoto modelu.
Karoserie Fiat 126 Minimaxi se od běžného modelu výrazně liší – Moretti navrhl zcela nové otevírací karoserie s plátěnou střechou a sklem, které lze sejmout nebo sklopit na kapotu. Mnoho fanoušků Malucha snadno rozpozná charakteristické „cytrinky,” přední světla a stěrače. Některé díly pocházejí z jiných modelů Fiatu, což přidává na unikátnosti.
Pod kapotou zůstal původní dvouválcový motor o objemu téměř 600 cm³ a výkonu 23 koní. Díky nižší hmotnosti Minimaxi dosahuje lepších výkonových charakteristik než standardní Maluch. Interiér zůstal víceméně nezměněn a zachovává si kouzlo retro.
Stav tohoto vozu je takřka bezchybné; s necelými 50 000 km vypadá, jako by byl nově z výroby. Vlastník uvádí, že vozidlo je ve značné míře originální – jedinečný lak, emblémy, interiér i mechanické součásti mají zachovány i informační nálepky. Navíc jsou na automobilu originální italské tabulky, které podtrhují jeho historické kořeny v Římě.
Odborník z catawiki.com ohodnotil hodnotu Minimaxi na 10-11 tisíc eur (43-47 tisíc Kč). Vzhledem k tomu, že bylo vyrobeno pouze 200 kusů a poslední exempláře vznikly před 35 lety, vzhledem k unikátnosti je tato cena více než přijatelná. Kdyby byl tento kousek s výrobou v továrně BOSMAL, jeho cena na naší Giełdzie Klasyków by pravděpodobně vystoupila na 200 tisíc Kč.