Oslava 60 let Porsche 912

Porsche 912, kdysi opomíjený model, má za sebou více než šedesátiletou historii, která nyní získává nový rozměr. Dnes představuje zajímavou alternativu ke klasickému modelu 911 a zaslouží si naši pozornost.
Tento automobil byl poprvé uveden na autosalonu v New Yorku v roce 1965 jako cenově dostupnější varianta pro zákazníky, kteří hledali moderní design a technologie, ale nechtěli si dovolit model 911, který byl v tu dobu považován za luxusní. Porsche se rozhodlo nahradit stárnoucí 356 a nabídnout variantu s čtyřválcovým motorem, čímž oslovilo širší spektrum zájemců o vozy.
Porsche 912 v sobě kombinuje karoserii a podvozek 911, ale pod kapotou má spolehlivý čtyřválcový motor o objemu 1,6 litru, jenž dává výkon 66 kW a točivý moment 123 Nm. Díky této kombinaci se snížily výrobní náklady a vůz bylo možné nabídnout za přijatelnější cenu, aniž by byla ohrožena jeho kvalita a jízdní vlastnosti. S hmotností kolem 970 kilogramů dokázalo auto zvládnout zrychlení na 100 km/h za 13,5 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 185 km/h.
Nyní, na oslavu 60. výročí, se spojují maďarští specialisté KAMManufaktur, kteří se na 912 zaměřují. Během výrobního období (1965 až 1969, kromě pozdější verze 912E) vzniklo pouze necelých 31 tisíc kusů. K oslavě jsou k dispozici pouze dva zrenovované modely s celokarbonovou karoserií a váhou přibližně 750 kilogramů, které nabízejí moderní doplňky jako bluetooth, klimatizaci a bezdrátové nabíjení telefonu.
Zákazníci mohou spolupracovat s KAMManufaktur na výběru různých parametrů, jako je silniční nebo okruhové nastavení vozu, zpřevodování, vlastnosti motoru či výběr sedadel. Každý z plánovaných exemplářů bude oslavovat specifické úspěchy v motorsportu. Červený model vzpomíná na polského závodníka Sobieslawa Zasadou, který s 912 vyhrál mistrovství Evropy v rallye pro cestovní vozy Skupiny 1 v roce 1967. Žlutý vůz v barvě Bahama Yellow nese lak, jenž byl použit na voze 912, který roku 1967 úspěšně závodil ve švédských rallye, a další vozy se zúčastnily prestižního Gulf London Rallye.