Porsche 912: 60 lat legendy motoryzacji

Porsche 912: 60 lat legendy motoryzacji

Porsche 912, niegdyś niedoceniane, zyskało swoje miejsce w historii motoryzacji. Po 60 latach od swojego debiutu, automobil ten staje się interesującą alternatywą dla klasycznego modelu 911, który przez lata miał status ikony.

Ten model został wprowadzony na rynek w 1965 roku podczas nowojorskiego salonu samochodowego jako tańsza alternatywa dla luksusowego 911. Głównym celem Porsche było dotarcie do szerszej grupy klientów, oferując nowoczesny design i technologię modelu 911 w przystępniejszej cenie. Dzięki temu 912 z powodzeniem zastąpiło stającego się przestarzałym model 356.

Porsche 912 łączyło nadwozie i podwozie modelu 911 z sprawdzonym czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,6 litra, który generował moc 66 kW i moment obrotowy 123 Nm. Taka kombinacja pozwoliła na obniżenie kosztów produkcji, oferując pojazd w rozsądnej cenie, nie rezygnując przy tym z jakości czy właściwości jezdnych. W kontekście swojej epoki, osiągi 912 były imponujące – przy wadze około 970 kilogramów auto przyspieszało do 100 km/h w 13,5 sekundy i osiągało prędkość maksymalną 185 km/h.

Z okazji 60-lecia Porsche 912, węgierska firma KAMManufaktur ogłasza, że stworzyła kolekcjonerską wersję tego ikonicznego modelu. Zaledwie dwa zrestaurowane egzemplarze zostaną wyposażone w całkowicie karbonowe nadwozie. Planuje się, że nowe wersje będą ważyć około 750 kg i będą oferować nowoczesne udogodnienia, takie jak łączność Bluetooth, klimatyzację oraz bezprzewodowe ładowanie telefonu.

Klienci będą mieli możliwość dostosowania swojego pojazdu, wybierając ustawienie na drogi lub tor, skrzynię biegów, parametry silnika, fotele i wiele więcej.

Każdy z planowanych dwóch egzemplarzy będzie hołdem dla sukcesów w motorsporcie. Czerwony model upamiętnia polskiego kierowcę Sobiesława Zasadę, który w 1967 roku zwyciężył w mistrzostwach Europy w rajdach dla samochodów turystycznych grupy 1. Natomiast żółty egzemplarz, w kolorze Bahama Yellow, nosi identyczny lakier jak 912, która z sukcesem wzięła udział w rajdzie w Szwecji w tym samym roku.