200 Tesel v švédské frontě na nabíjení

O víkendu v mrazivé Švédsku se odehrály neuvěřitelné scény – více než 200 vozů Tesla se ocitlo v dlouhé frontě na nabíjecí stanice. To, co tuto situaci způsobilo, je však pobuřující a zároveň úsměvné.

Společnost Tesla je v současnosti synonymem pro kvalitní elektromobily, ovšem čelí jedné zásadní výzvě – vlastnímu úspěchu. Na některých nabíjecích stanicích se v určitých dnech tvoří obrovské fronty, a to díky obrovskému množství uživatelů, kteří si chtějí dobít baterie. Mnozí z nich se spoléhají na exkluzivní nabíječky Tesla Supercharger, které nabízejí možnosti dobíjení zdarma nebo za zvýhodněné ceny.

Rozsáhlá síť nabíjecích stanic by měla usnadnit cestování, avšak někdy situace překonává očekávání. Na jedné z nabíjecích stanic v Švédsku to dospělo k šokujícímu stavu, kdy více než 200 Tesel čekalo v dlouhé frontě na nabíjení.

Kde je tedy problém? Ukazuje se, že za touto situací stojí odborové svazy. I když Tesla v Švédsku postavila 100 nových nabíjecích stanic, nemůže je uvést do provozu, protože chybí souhlas pro připojení k elektrické síti.

Celá situace začala před rokem, kdy 50 zaměstnanců švédské pobočky Tesla zahájilo stávku proti pracovním podmínkám. Namísto jednání si firma vybrala cestu přizvání zaměstnanců z jiných zemí, což vzbudilo hněv odborů. Vznikla absurdní situace – různé skupiny zaměstnanců rozehrály svá vlastní bitvy s firmou, ať už šlo o problémy s vykládáním aut v přístavech, či odmítání poslání registračních značek pro Tesly. Nejvíce to však zasáhlo provoz Tesly, když elektrikáři odmítli připojit nové Superchargery k síti, což trvá už od dubna.

Tesla se snažila apelovat na city zákazníků – umožnila nabíjení vozidel jiných značek na svých stanicích a poté vydala prohlášení, že blokace Superchargerů negativně ovlivňuje elektromobilitu ve Švédsku. Na stanicích se objevily plakáty volající po rovnosti a udržitelnosti. Maskotem Tesly se stal ježek v protestní vestě podobné těm, které nosí odboráři.

Naproti tomu odboráři se nevzdávají a odmítají podléhat emocionálnímu nátlaku. Prohlašují, že dokud Tesla nezlepší pracovní podmínky a nepodepíše dohodu, nové nabíječky nebudou fungovat. Zajímavé je, že švédské zákony stojí na straně odborů, čímž mají reálný vliv na politiku firmy, včetně rozhodnutí o připojení nových zařízení k síti.

Rozvoj elektromobility ve Švédsku je tedy na určitou dobu pozastaven. Inspirativní je postoj švédských pracovníků, kteří se sjednotili kolem problémů svých kolegů, i když je osobně neznají. Kdyby takové principy platily i v jiných zemích, velké korporace by byly nuceny se přizpůsobit, a svět by byl určitě lepším místem.