Slevy na elektromobily: BMW a Mercedes

BMW snížilo cenu o 208 600 Kč a Mercedes přistoupil na slevu ve výši 301 200 Kč. Takové nabídky jsou jistě motivací pro všechny, kteří uvažují o koupi nového vozu.

Jakkoli Poláci stále častěji volí elektrické automobily, mnozí výrobci nyní nabízejí zajímavé slevy. Skutečnost, že automobilky zlevňují, jde ruku v ruce se vzrůstajícím zájmem o elektromobily v Polsku i Evropě. To dokazuje, že trh se proměňuje.

Podle nedávných údajů za první čtvrtletí 2025 došlo k významnému nárůstu registrací elektrických vozidel. Statistika ukazuje, že elektrické automobily tvoří více než 15 % nově registrovaných vozidel v Evropské unii. I v Polsku se prodej elektrických vozidel zvyšuje.

Dle informací ze stránek Superauto.pl se Polsko vyznačuje vysokým zájmem o elektromobily, přičemž registrace ukazují na nárůst o 18 %. Navíc se zvyšuje i počet lidí, kteří vyhledávají nabídky na internetu, přičemž v březnu se návštěvnost zvýšila pětkrát ve srovnání se zářím 2024. Tento boom není pouze výsledkem rostoucí poptávky, ale také agresivními slevami ze strany automobilových výrobců.

Zde je několik příkladů aktuálních slev podle Superauto.pl:

• -39 % na Mercedes-Benz EQS 450 – cena před slevou: 770 200 Kč, sleva: 301 200 Kč,
• -37 % na BMW i5 M60 – cena před slevou: 570 400 Kč, sleva: 208 600 Kč,
• -32 % na Kia EV6 – cena před slevou: 268 400 Kč, sleva: 84 546 Kč,
• -27 % na Audi Q6 e-tron – cena před slevou: 403 750 Kč, sleva: 109 050 Kč,
• -23 % na Hyundai Kona – cena před slevou: 206 900 Kč, sleva: 47 587 Kč,
• -18 % na Volkswagen ID.4 – cena před slevou: 244 980 Kč, sleva: 45 180 Kč.

Takové slevy mohou výrazně snížit cenu vozu. Automobilky dobře vědí, že slevy přitahují zákazníky hledající elektromobily, což je silnější motivace než samotný rozvoj nabíjecí infrastruktury. Nicméně i v oblasti nabíjecí infrastruktury probíhají důležité změny – v Ewidencji Infrastruktury Paliw Alternatywnych je registrováno více než 11 tisíc dobíjecích stanic. Podle propočtů se průměrná vzdálenost mezi jednotlivými stanicemi pohybuje kolem 3,3 km. V praxi však většina zákazníků dává přednost cenám spíše než dostupnosti nabíjecích stanic.

Zjistíme, že zvýšený zájem o elektromobily souvisí i se zvýšeným počtem dostupných cenově výhodných modelů z Číny. Podle odborníků není jedině toto dostatečné, aby se Polsko přiblížilo evropskému průměru v oblasti registrace elektrických vozidel. V mnoha zemích totiž mohou nabyvatelé elektromobilů využít výhody jako osvobození od DPH, daňové úlevy a odpisy.

Proto právě slevy mohou být skvělou motivací pro zákazníky. Cena hraje klíčovou roli a čínské elektromobily představují silnou konkurenci pro zavedené evropské značky. Renomované prémiové značky snižují ceny až o jednu třetinu, aby zvýšily prodej svých elektrických vozidel.