Hyundai Ioniq 9: Nový Elektro SUV pro Rodiny

Hyundai Ioniq 9, nový vlajkový model této značky, se nyní dostává na světlo světa. Měří přes pět metrů a má impozantní rozvor náprav 313 cm. S výkonem až 435 koní, kapacitou baterie 110,3 kWh a rychlostí nabíjení od 10 do 80 procent za pouhých 24 minut, se stává atraktivní volbou pro milovníky moderní techniky.

Ioniq 9 dominující evropské řadě Hyundai vyniká nejen velikostí, ale i prostorností interiéru. I s osvobozenou třetí řadou sedadel nabízí objem zavazadlového prostoru až 908 litrů. Oproti modelu Santa Fe, což je největší spalovací SUV od Hyundai, je Ioniq 9 o 20 cm delší.

Základní verze Ioniqu 9 je poháněna jedním elektromotorem, který poskytuje 218 koní a zrychluje z 0 na 100 km/h za 9,4 sekundy. Ačkoli pro rodiny využívající auto na každodenní přesuny je tento výkon dostačující, silnější varianty s pohonem všech kol (AWD) nabízejí 313 koní a maximální výkon 435 koní, přičemž zrychlení z 0 na 100 km/h zvládnou za 6,7 a 5,2 sekundy.

Pokud jde o vzhled, Ioniq 9 je moderní a přitahuje pozornost. Interiér je prostorný a pohodlný, s možností otáčení druhé řady sedadel, což umožňuje například hrát karty na zastávkách. Během prezentace bylo v zavazadlovém prostoru umístěno osm kufrů, což ukazuje na jeho praktickou využitelnost.

Všechny ovládací prvky a minimalistický design interiéru jsou typické pro nové modely Hyundai. Novinkou jsou i digitální boční zrcátka, která nabízejí lepší aerodynamiku. I přesto, že se řada výrobců pokusila o zrušení klasických zrcátek, úspěch byl nejasný. Hyundaie Ioniq 9 se ovšem snaží transformaci zdokonalit.

Ceny pro Ioniq 9 budou zveřejněny brzy. Základní model se očekává v rozmezí 310-320 tisíc korun. Ioniq 9 bezesporu zanechává silný dojem s moderním designem a prostorností, ale na trhu se postaví před důležitou výzvu – cena. Je příliš vysoká, aby se kvalifikovala na dotace a zároveň se snaží soupeřit s prémiovými značkami jako jsou Volvo EX90 nebo Mercedes EQS SUV, což může ztížit jeho úspěch na trhu.