Hyundai Ioniq 9: Nový SUV s veľkými ambíciami

Hyundai Ioniq 9: Nový SUV s veľkými ambíciami

Hyundai Ioniq 9, nový vlajkový model značky, sa ukazuje ako obrovský automobil, porovnateľný s plavidlom, ale s lepšími manévrovacími schopnosťami. S dĺžkou viac ako päť metrov a rozťažnosťou osí 313 cm ponúka množstvo priestoru pre pasažierov aj batožinu.

Disponuje výkonom až 435 koní a akumulátorom s kapacitou 110,3 kWh, pričom architektúra 800V umožňuje rýchle nabíjanie - od 10 do 80% za 24 minút. K dispozícii sú verzie pre šesť aj sedem pasažierov.

Najzákladnejšia verzia s pohonom na zadné kolesá dosahuje výkon 218 koní a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 9,4 sekundy. Pre rodiny, ktoré hľadajú komfortný a priestranný automobil, to môže byť dostatočné. Silnejšia verzia so všetkými pohonnými kolesami dosahuje výkon 313 koní a najvýkonnejšia verzia sa dostáva na 435 koní a zrýchľuje na stovku za 5,2 sekundy.

Naživo Ioniq 9 zaujme okrem svojich rozmerov aj dizajnom, ktorý je charakteristický pre modely Ioniq. Svojím vzhľadom pripomína retro štýl z 80. a 90. rokov, ale zároveň naznačuje, že ide o moderný SUV. Najpôsobivejšia je zadná časť vozidla, ktorá so svojimi LED svetlami pôsobí veľmi atraktívne.

V interiéri je dostatok priestoru, pričom druhý rad sedadiel sa dá otáčať, čo môže byť užitočné pri čakaní na nabíjačke. Batožinový priestor ponúka aj pri plne obsadenom vozidle objem vhodný pre prázdninové výlety. Kokpit je minimalistický, bez tradičného loga na volante, ale s pohodlným ovládacím panelom klimatizácie. Avšak, vodiči by si mali byť vedomí citlivých systémov, ktoré môžu neustále upozorňovať na rôzne situácie.

Hyundai uvádza, že Ioniq 9 má nízky koeficient odporu vzduchu 0,259 Cd a vo verzii s digitálnymi bočnými zrkadlami s kamerami sa pokúša o modernizáciu, ktorá sa zatiaľ nespropagovala v iných automobilkách. Kamery namiesto zrkadiel ponúkajú lepšiu viditeľnosť za dažďa, avšak nie sú bez problémov, najmä pre tých, ktorí sú zvyknutí na tradičné zrkadlá.

Ceny Hyundai Ioniq 9 sú zatiaľ neznáme, avšak základná cena za najnižšiu verziu by sa mala pohybovať okolo 310-320 tisíc korún. Ioniq 9 zanecháva v dobrom dojme, ponúka moderné technológie, priestranný interiér a pohodlie na cestách.

Napriek tomu bude mať ťažkú úlohu na trhu, pretože jeho cena je nad limitom pre štátnu príspevku „NášEauto“. Má ambíciu konkurovať prémiovým modelom ako Volvo EX90 či Mercedes EQS SUV, avšak stále mu chýba prestíž. V konečnom dôsledku sú však jeho prednosti jasné a jeho dizajn, najmä vzadu, je veľmi pútavý.