Nová Kia EV4 s dojezdem až 630 km míří do Česka

Nová Kia EV4 byla konečně oficiálně představena a je připravena zaplnit český trh. Tento model přináší jedinečný zážitek, který kombinuje pokročilé technologické funkce a solidní výbavu. Z dvojice karosářských variant, hatchbacku a sedanu, si pro svou praktičnost a dojezd vybrali zákazníci především sedan, který zaujme i netradičním tvarem.

Na akci Kia EV Day konané ve slunné Barceloně odhalila Kia nový elektromobil EV4, který se přirozeně umístí mezi modely EV6 a EV3. Vedle EV4 byly představeny také nové elektrické dodávky s označením PV5 a koncept městského elektromobilu EV2.

Futuristický design modelu EV4, vyznačující se zalomenými liniemi a oble hrany, zajišťuje, že ho na cestách nepřehlédnete. Aerodynamika, podpořená velmi nízkým součinitelem odporu Cd 0,23, rovněž přispívá k jeho výkonu a efektivitě.

Základem pro EV4 je inovativní 400V platforma E-GMP, která je určena pro elektromobily Kia a Hyundai. Zákazníci si mohou vybrat vůz buď s baterií o kapacitě 58,3 kWh, nebo s verzí Long Range, která disponuje baterií 81,4 kWh. Oba modely pohání přední elektromotor s výkonem 150 kW (204 koní), což zajišťuje zrychlení z nuly na 100 km/h za 7,4 sekundy (7,7 pro Long Range) a maximální rychlost 170 km/h.

Aerodynamicky optimalizovaný sedan slibuje v základní variantě dojezd až 430 km, verze Long Range dosáhne dokonce 630 km. U hatchbacku jsou to pak 410 km v základu a až 590 km pro verzi Long Range. Na rychlonabíjecí stanici DC trvá nabití baterie z 10 na 80 % přibližně 31 minut. Standardní součástí je také palubní nabíječka s výkonem 11 kW, která podporuje jak jednofázové, tak třífázové napájení. EV4 navíc nabízí funkce V2L (vehicle-to-load) a V2G (vehicle-to-grid) pro napájení externích zařízení a přenos energie zpět do sítě.

Interiér Kia EV4 se nese ve znamení minimalismu, přičemž uživatelská přívětivost zůstává prioritou. Ovládání se opírá o fyzická tlačítka a otočné voliče, přičemž středová konzole poskytuje dostatek prostoru pro odložení osobních věcí, včetně místa pro bezdrátové nabíjení telefonu. Kufr hatchbacku nabízí 435 litrů a sedan 490 litrů, což je více než uspokojivé pro každodenní vaření.

Infotainment systém je vybaven 30palcovým širokoúhlým displejem, který spojuje tři samostatné obrazovky. Tento systém rozšiřuje zábavní možnosti pro všechny cestující, včetně speciálního režimu Theatre (Kinosál), který optimalizuje obraz a zvuk pro sledování filmů na platformách jako Netflix nebo YouTube.

V nabídce EV4 nesmějí chybět ani prémiové audio Harman/Kardon, 12palcový head-up displej a funkce digitálního klíče, který lze ovládat prostřednictvím mobilní aplikace nebo pomocí Apple Watch. Kia se také pyšní řadou bezpečnostních a asistenčních systémů, přičemž jejím cílem je dosáhnout maximálního pětihvězdičkového hodnocení v testech Euro NCAP.

První zájemci o model EV4 se nemusí obávat dlouhého čekání; prodej začíná ještě v tomto roce. Sedan by měl být vyráběn v Koreji od poloviny března, zatímco hatchback se začne vyrábět ve slovenském závodě Kia ve druhé polovině roku.