75-lecie Seata: Modelowe wspomnienia

Seat obchodzi swoje 75-lecie, co stanowi doskonałą okazję do wspomnień o niezwykłych modelach tej marki, które na zawsze zapisały się w historii motoryzacji.

Rok 1950, hiszpański rząd postanawia stworzyć markę SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo), by pobudzić gospodarkę po wojnie domowej. Współpraca z włoskim Fiatem rozpoczęła się od modelu 1400, ale szybko przyszedł czas na zmiany. W 1980 roku zakończono tę współpracę, a Seat przeszedł pod skrzydła Volkswagena w 1986 roku.

Przechodząc do nostalgicznych wspomnień, autor przywołuje swoje ulubione modele, które uwielbiał, choć nigdy ich nie posiadał. Pierwszy z nich to Cordoba Cupra, z zadziornym 1.8 turbo o mocy 150 KM. Jej pociągająca stylistyka była dziełem Giorgetto Giugiaro. Oryginalny dwudrzwiowy sedan był marzeniem wielu miłośników motoryzacji.

Kolejnym modelem było Ibiza Mk3 Cupra R, który w generacji 2002-2008 zachwycał sportowym charakterem. Z silnikiem 1.9 TDI osiągał 160 KM, a jego osiągi wciąż budzą podziw, zwłaszcza w kontekście współczesnych hot hatchy.

Na końcu, autor wspomina o Seacie Leon I Cupra 4. To auto z czterema wersjami Cupra, w tym z potężnym silnikiem 225 KM. Znane z doskonałych osiągów i charakterystycznego brzmienia, Leon był symbolem sportowego ducha marki.

Wszystkie te modele łączy fakt, że mają w nazwie słowo „Cupra”, które stało się synonimem emocji i mocy w gamie samochodów Seat. Dzisiaj marka zmaga się z nowymi wyzwaniami rynkowymi, a nostalgiczne marzenia o dawnych modelach wciąż pozostają w sercach wielu miłośników motoryzacji.