Chevrolet wycofuje się z Chin

Chiński rynek motoryzacyjny przez długi czas przyciągał największe koncerny, w tym General Motors, który nawiązał współpracę z lokalnymi firmami w postaci joint venture, co zaowocowało spółką SAIC-GM. Wspólnie sprzedawali samochody marek Chevrolet, Buick oraz Cadillac, zyskując duże zainteresowanie ze strony chińskich klientów.

Jednak sytuacja w ostatnich latach zaczęła się pogarszać. Szczególnie mocno ucierpiała marka Chevrolet, której sprzedaż w Chinach spadła drastycznie. W 2018 roku firma sprzedała ponad 640 tys. pojazdów, podczas gdy w 2023 roku liczba ta zmniejszyła się do zaledwie 168 588 egzemplarzy. Rok 2024 był jeszcze gorszy - sprzedaż wyniosła zaledwie 52 774 samochody, co oznacza rekordowy spadek o 68,7 proc.

Dla porównania, osiągnięcie sprzedaży na poziomie 52 tys. aut w Polsce byłoby uznawane za sukces, jednak w Chinach to wynik niemalże marginalny. W 2025 roku sprzedaż spadła jeszcze bardziej, przypisując znalezienie klientów tylko dla 5314 pojazdów, z czego 80 proc. stanowił model Monza.

W obliczu tych katastrofalnych wyników Chevrolet zdecydował się na wycofanie z chińskiego rynku. Projekty nowych modeli zostały anulowane, a produkcja obecnych samochodów zbliża się do końca ich cyklu życiowego, bez zapowiedzi następców.