Luksusowe wieżowce od producentów aut

Producenci samochodów wkraczają na rynek deweloperski, co oznacza nowe oblicze luksusowego budownictwa. Mówi się, że wystarczy dodać logo znanego producenta, by znacznie podnieść wartość mieszkań, nawet o 40%.

Przykład rozpoczęcia tego trendu stanowi wieżowiec Porsche w Miami, który powstał w 2014 roku w wyniku współpracy z Dezer Development. Budynek o wysokości 195 metrów szybko stał się hitem, otwierając furtkę dla innych marek motoryzacyjnych.

Aston Martin również zainwestował w ekskluzywne nieruchomości, budując niemal 250-metrowy wieżowiec w centrum Miami, który jest najwyższym budynkiem mieszkalnym w tym regionie. Oferta obejmuje luksusowe apartamenty i błyskawiczne windy.

Inne marki, takie jak Bentley, Pagani i Mercedes, również planują swoje wieżowce, zwłaszcza w takich lokalizacjach jak Miami i Dubaj. Bentley zainwestował w działkę pod budowę ponad 200-metrowego wieżowca, podczas gdy Mercedes planuje 65-piętrowy obiekt w Brickell.

Motoryzacyjne koncerny tłumaczą swoje inwestycje chęcią dywersyfikacji portfela oraz budowaniem brandu, ale przede wszystkim chodzi o potencjalne zyski. Przykładowo, apartamenty w wieżowcu Mercedesa zaczynają się od 800 tysięcy dolarów, a ceny w Porsche sięgają nawet 33 milionów dolarów.

Podobnie, Bugatti i Pagani wchodzą na rynek z ofertą luksusowych mieszkań. Ceny są dość konkurencyjne w stosunku do ich samochodów. Bugatti oferuje rezydencje za 5,5 miliona dolarów, a Pagani zaczyna od 2,2 miliona.

Co to oznacza dla przeciętnego inwestora? Mimo że luksusowa oferta kusi, warto przemyśleć inne, bardziej przystępne opcje. Czasem lepiej poczekać na oferty dla szerszego grona odbiorców, takie jak te od Dacia.