5600 koni Bugatti na torze Ehra-Lessien

Na torze Ehra-Lessien zebrano legendy Bugatti, które wspólnie generują imponujące 5600 koni mechanicznych. Wśród uczestników znalazły się modele Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition, Grand Sport Vitesse, Chiron Super Sport 300+ oraz W16 Mistral. To wydarzenie stało się nie tylko hołdem dla inżynierii Bugatti, ale także spektakularnym pokazem możliwości tych wyjątkowych pojazdów.

9 listopada 2024 roku, Bugatti W16 Mistral zdobył tytuł najszybszego seryjnie produkowanego kabrioletu na świecie, osiągając na torze ATP Automotive Testing Papenburg prędkość 453,91 km/h. To osiągnięcie sprawiło, że porównanie z wcześniejszymi rekordami stało się jeszcze bardziej ekscytujące.

Przypomnijmy, że Veyron Super Sport World Record Edition, prowadzony przez Pierre Henri Raphanela, w 2010 roku osiągnął rekordową prędkość 431,072 km/h, z maksymalnym wynikiem 434,211 km/h. Samochód ten na nowo zdefiniował możliwości sportowych aut. Zmodernizowane turbosprężarki i intercoolery zwiększyły moc silnika do 882 kW, stuprocentowo różniąc się od standardowego Veyrona, który miał ograniczoną prędkość do 415 km/h. Co więcej, seria World Record Edition składała się jedynie z pięciu egzemplarzy.

W kolejnej rundzie, model Grand Sport Vitesse, z nieco mniejszym dachem, w 2013 roku, również pobił rekord, osiągając 408,84 km/h, prowadzony przez chińskiego milionera Anthony'ego Liu. Wersja ta również miała swoją edycję World Record z charakterystyczną czarno-pomarańczową kolorystyką, która została wyprodukowana w ośmiu egzemplarzach.

Latem 2019 roku, Chiron Super Sport 300+, z udoskonalonym systemem chłodzenia swego potężnego, ośmiolitrowego silnika W16 i nową aerodynamiczną konstrukcją, rozbił barierę 300 mph, osiągając zawrotną prędkość 490,484 km/h. W tej edycji rekordowej powstało 30 egzemplarzy. I na tym nie koniec; W16 Mistral otworzył drzwi do kolejnych przyszłych rekordów z Molsheimu.