Stellantis wprowadza hybrydowy diesel 4x4

Stellantis, znany koncern motoryzacyjny, wprowadza nową, innowacyjną koncepcję aut dostawczych, łączącą technologię hybrydową z silnikiem diesla oraz napędem 4x4. Ta nowość z pewnością przyciągnie uwagę przedsiębiorców oraz osób potrzebujących funkcjonalnych rozwiązań transportowych.

Niedawno, na rynku dostawczym w Europie, dominowały modele spalinowe, które cieszyły się dużą popularnością. Klienci chętnie wybierali pojazdy takie jak Citroen Berlingo czy Peugeot Partner, ale sytuacja zmieniła się, gdy Stellantis podjął decyzję o wyeliminowaniu napędu spalinowego w tych pojazdach. Klientów zaszokowała wiadomość o spadku oferty dostępnych modeli, a ich zadowolenie przerodziło się w frustrację.

Zamiast skorzystać z doświadczeń klientów, koncern zainwestował w rozwój samochodów elektrycznych, uznając, że to jedynie przyszłość motoryzacji. Jednak w miarę upływu czasu, Stellantis dostrzegł potrzebę powrotu do silników spalinowych, które wciąż cieszyły się dużym zainteresowaniem.

Nowa hybrydowa wersja dostawczaka z dieslem i 4x4 zapowiada się bardzo obiecująco. Współpraca Stellantis z firmą Dangel prowadzi do stworzenia dostawczego pojazdu wyposażonego w napęd 4x4 oraz układ łagodnej hybrydy. Jako pierwszy, na rynek wejdzie Opel Combo, a inne modele segmentu małych i średnich aut dostawczych również będą dostępne w tej konfiguracji.

Napęd 4x4 będzie realizowany za pomocą zelektryfikowanej tylnej osi, co oznacza, że spalinowy silnik wysokoprężny 1.5 o mocy 130 KM będzie napędzać przednią oś, a elektryczny silnik tylną. Taki układ ma być aktywowany w sytuacjach, gdy zostanie wykryty uślizg kół, co znacząco podnosi bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Co więcej, Opel Combo otrzyma podwyższone zawieszenie, co zwiększy jego zdolności terenowe. Hybrydowy układ napędowy działa pod napięciem 48 V, dzięki czemu przyczynia się do efektywniejszej pracy silnika diesla, jednocześnie wspierając go. Warto podkreślić, że pojemność akumulatorów wynosi 4,8 kWh, co czyni tę hybrydę jedną z bardziej zaawansowanych w swoim segmencie.

Inne pojazdy, takie jak Jeep Avenger 4xe czy Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, także oferują ciekawe warianty hybrydowe, lecz w ich przypadku stosuje się silniki benzynowe. Stellantis dowodzi, że możliwe jest wprowadzenie na rynek połączenia nowoczesnej technologii z komfortem użytkowania auta dostawczego. W przeciwieństwie do wcześniejszych strategii, koncern stawia teraz na różnorodność, co zapewne pozwoli mu odzyskać straconych klientów.