Toyota kończy z GR86 - co z Subaru BRZ?

Fani Subaru otrzymali szokujące wieści związane z przyszłością sportowego modelu GR86. Japoński portal Best Car Web donosi, że surowe normy emisji spalin zmuszają Toyotę do zakończenia produkcji tego kultowego modelu z silnikiem boxer.

Wielu entuzjastów marki Subaru z troską obserwuje, jak ich ulubiona firma odchodzi od tradycji sportowych. W przeszłości generacje Imprezy oferowały wiele sportowych edycji, tymczasem obecnie w ofercie Subaru znajdują się tylko dwa modele w sekcji performance: sedan WRX oraz coupe BRZ.

Co więcej, przyszłość BRZ również wydaje się zagrożona, gdyż oba modele - BRZ i Toyota GR86 - dzielą ze sobą tę samą innowacyjną konstrukcję. Wspólnie korzystają z 2,4-litrowego silnika boxer, a decyzja Toyoty o zakończeniu produkcji GR86 może oznaczać koniec BRZ.

Jednak pojawiają się również pozytywne informacje. Jak wynika z doniesień, Toyota planuje zachować ogólną konstrukcję GR86, ale 2,4-litrowy silnik ma zostać zastąpiony nowym, trzycylindrowym silnikiem G16E-GTS, który stosowany jest w modelach GR Yaris i GR Corolla.

Jeśli te zmiany wejdą w życie, to GR86 może zyskać nową dynamikę. Krytyka dotycząca początkowych wersji z wolnossącymi silnikami może zostać wreszcie zażegnana, a tuning samochodu stanie się bardziej przystępny. Historia pokazuje, że osiągi samochodów wzrosną, gdy zastosuje się doładowanie.

W przypadku Subaru BRZ przyszłość pozostaje niepewna. Możliwe scenariusze to kontynuacja produkcji w obecnej formie, wprowadzenie silnika Toyoty, albo całkowite zniknięcie z rynku. Mając na uwadze dotychczasowe działania Subaru, można się obawiać, że to model BRZ może być tym, który odejdzie w zapomnienie.