Cadillac wkracza do F1 w 2026 roku

W nadchodzącym sezonie Formuły 1 zadebiutuje nowy zespół, co wywołuje wiele emocji wśród fanów motorsportu. Jednak marka, która stanie za tym zespołem, czyli Cadillac, kojarzy się z luksusowymi „kanapowozami” bardziej niż z wyścigowym duchem.

Cadillac, będący częścią General Motors, mimo swoich sportowych wersji „V”, od lat jest postrzegany głównie jako producent eleganckich samochodów, idealnych dla amerykańskich emerytów. W sezonie 2026 będzie to pierwszy w pełni amerykański zespół w Formule 1 od czasów, gdy Haas był jedynym przedstawicielem USA w tej prestiżowej serii wyścigów.

Wszystko zaczęło się w 2023 roku, kiedy syn legendarnego Mario Andrettiego, Michael, zaproponował projekt swojego zespołu Andretti Global, wspieranego przez Cadillaca. Wniosek o dołączenie do F1 został jednak odrzucony przez Formula One Management, ze względu na zbyt mały potencjał konkurencyjności.

Niemniej jednak, General Motors postanowiło zainwestować znaczne zasoby w rozwój projektu. W międzyczasie Michael Andretti opuścił projekt, a jego miejsce zajął Dan Towriss, który będzie pełnił funkcję dyrektora zespołu. Mario Andretti, uznawany za jednego z najlepszych kierowców w historii, również znajdzie się w zarządzie, choć jego syn obecnie nie będzie miał przypisanego stanowiska.

Zespół zrezygnuje z nazwy Andretti na rzecz „GM/Cadillac”, ale będzie nadal związany z Andretti Global. Przygotowania ruszają pełną parą, gdyż już dziesięć miesięcy po odrzuceniu pierwotnego wniosku, ogłoszono, że Cadillac dołączy jako 11. zespół do F1 w 2026 roku.

Wizualizacja zaprezentowana przez General Motors przedstawia samochód w białym i niebieskim malowaniu, które przypomina barwy aktualnego samochodu wyścigowego w Mistrzostwach Świata FIA Endurance. To malowanie nie jest jeszcze ostateczne, ale daje pewne wyobrażenie o nowym uczestniku F1.

Zgodnie z nowymi regulacjami, w sezonach 2026 i 2027 zespół GM/Cadillac będzie musiał korzystać z silników zewnętrznych, jednak już w 2028 roku planuje wprowadzenie własnych jednostek napędowych. Utworzą oni także cztery biura: w Fishers w Indianie, Charlotte w Karolinie Północnej, Warren w Michigan oraz w Wielkiej Brytanii.

Czy wiedzieliście, że Cadillac starał się zyskać uznanie na europejskim rynku? Amerykański producent nieraz próbował podbić Stary Kontynent, jednak europejski rynek nie okazał się zbyt przychylny ich wizji luksusu. Obecnie oferują jedynie model elektrycznego SUV-a Lyriq, dostępnego na wybranych rynkach.