Chery w Polsce: cztery nowe SUV-y na horyzoncie

Na polskim rynku motoryzacyjnym szykuje się ekscytująca zmiana, ponieważ chiński gigant Chery wkracza do Europy, a Polska zostaje wybrana na miejsce debiutu ich modeli. Już wkrótce Polacy będą mieli okazję poznać nowe samochody tej marki, co otworzy przed nimi szereg interesujących możliwości.

Z danych wynika, że w 2024 roku firma sprzeda 2,6 mln aut, co oznacza wzrost o 38,4% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Ambitnym celem na ten rok jest osiągnięcie sprzedaży na poziomie 3 mln sztuk. Przychody Chery osiągną astronomiczne 65 miliardów dolarów, co czyni ich największym eksporterem samochodów w Chinach z 1,14 mln sprzedanych sztuk za granicą. Polska będzie pierwszym europejskim rynkiem, na którym dostępne będą pojazdy Chery.

W Polsce zadebiutują cztery modele SUV-ów z linii Tiggo: 4, 7, 8 oraz 9. Tiggo 7 i Tiggo 8 są szczególnie obiecującymi propozycjami dla polskich konsumentów. W ofercie znajdą się różne opcje napędu, od silników spalinowych, przez klasyczne hybrydy, hybrydy plug-in, aż po modele elektryczne.

Tiggo 7, najlepiej sprzedający się chiński SUV segmentu C, ma długość 4,5 metra i imponujące wyposażenie. Będzie walczył o klientów z MG HS, aktualnym liderem sprzedaży chińskich pojazdów w Polsce. Wkrótce do sprzedaży trafią także hybrydowe wersje tego modelu. Tiggo 8, nieco większy od Tiggo 7, będzie stawiał czoła popularnym Hyundai Tucson oraz Kia Sportage, a wkrótce w ofercie znajdą się także Tiggo 4 oraz luksusowy Tiggo 9.

Chery zamierza wykorzystać nowoczesną technologię Q-Power, pozwalającą na produkcję silników spalinowych, hybrydowych PHEV i elektrycznych BEV. Dzięki innowacyjnemu układowi DHT, hybrydowe silniki oferują maksymalną wydajność energetyczną, co znacząco poprawia zasięg pojazdów i ich efektywność.

Debiut marki Chery w Polsce zaplanowano na pierwszą połowę roku, a pierwsze egzemplarze demonstracyjne pojawią się w naszym kraju już w tym miesiącu. Co ważne, zapowiedziano atrakcyjne ceny, które jednak nie będą jedynym atutem. Komfort jazdy, nowoczesne technologie oraz jakość wykonania mają przyciągnąć klientów.

Na przykład Ebro S700, czyli Tiggo 7, jest dostępny w Hiszpanii w atrakcyjnej cenie od 27 900 euro. To sugeruje, że koszt Tiggo 7 w Polsce może być nieco wyższy niż konkurencyjny MG HS, ale z pewnością lepiej wyposażony.

Chery planuje stworzenie niezależnych salonów sprzedaży w Polsce, co oznacza, że salony Omoda oraz Jaecoo będą funkcjonować jako oddzielne marki. Warto śledzić rozwój sytuacji, ponieważ z nową ofertą Chińczyków rynek motoryzacyjny w Polsce może stać się znacznie ciekawszy. Nie pozostaje nic innego, jak czekać na premierę i obejrzeć, co przygotował Chery dla polskich kierowców.