Dacia Duster I generacji nadal w sprzedaży!

Pierwsza generacja Dacii Duster nadal pozostaje na rynku, a jej fani mogą nadal cieszyć się możliwością zakupu – w wersji pickup! Co słychać u tej kultowej SUV-a? Duster I generacji wciąż żyje, a jego popularność nie maleje.

W 2024 roku Dacia zaprezentowała nową, trzecią wersję Dustera, ale to model pierwszej generacji, który utrzymuje wysoką sprzedaż, szczególnie na rynku wtórnym. Mimo to, w niektórych regionach, jak Brazylia, Dacia Duster wciąż sprzedawana jest jako nowy model, co może zaskakiwać europejskich kierowców.

Brazylia, kraj znany z wyjątkowych samochodów i motoryzacyjnych niespodzianek, to miejsce, gdzie Dacia Duster cieszy się dużym zainteresowaniem. Zyskuje status hitu, zwłaszcza że tamtejszy rynek oferuje modele sprzedawane ze znaczkiem Renault. W Ameryce Łacińskiej znajdziemy również modele takie jak Renault Sandero czy Logan.

Brazylijczycy mogą spodziewać się nowej wersji Dustera III generacji, jednak na razie będą musieli zadowolić się odświeżoną wersją Dustera II generacji, która zadebiutuje w 2026 roku. Zmiany dotyczą jedynie drobnych detali, takich jak nowa antena w kształcie płetwy rekina, czarny dach czy standardowe reflektory LED. Wystrój wnętrza pozostaje klasyczny, z analogowym zestawem wskaźników i 8-calowym wyświetlaczem.

Brazylijczycy mogą jednak liczyć na różnorodność silników. Oferowany jest benzynowy silnik 1.6 SCe oraz jednostka 1.3 TCe o mocy 161 KM, przystosowana do regularnej benzyny lub etanolu E85. Ceny nowego Dustera zaczynają się od 132 990 reali (około 93 tys. zł) do 167 690 reali (około 111,5 tys. zł), co czyni go bardziej przystępnym wyborem niż jego europejski odpowiednik.

Co więcej, ciekawostką jest, że Duster I generacji oraz jego pickupowa wersja, Renault Duster Oroch, wciąż można spotkać w wielu brazylijskich salonach. Ten model zadebiutował w 2015 roku i wciąż jest w sprzedaży jako odpowiedź na popularne pickupy, takie jak Fiat Strada czy Chevrolet Montana. Technicznie rzecz biorąc, Oroch różni się od klasycznego Dustera przede wszystkim wydłużonym rozstawem osi, co umożliwia mu przewożenie większych ładunków.

Choć Duster Oroch nie przeszedł wielu kosmetycznych zmian od czasu premiery, jego podstawowa wersja kosztuje 105 tys. reali (około 73,5 tys. zł), co czyni go atrakcyjną propozycją na tamtejszym rynku.