Ford Probe V – Legenda Aerodynamiki z 1985

W 1985 roku Ford zrealizował wyjątkowy projekt, który ukazał najwyższy poziom aerodynamiki. Model ten, znany jako Ford Probe, przyciągał uwagę nie tylko pięknymi kształtami, ale również oryginalnym wnętrzem.

Pod nazwą Ford Probe kryje się nie tylko kultowe coupe, które było oferowane na przełomie lat 80. i 90., ale również pięć fascynujących konceptów, z których pierwszy powstał już w 1979 roku, a ostatni w 1985 roku. Ostatni design zachwycał swoją nowoczesnością, która idealnie wpisywała się w estetykę lat 90.

Niestety, niedawno zaprezentowano pierwszy koncept Ford Probe, który spłonął podczas Monterey Car Week w niejasnych okoliczności, co było ogromną stratą dla miłośników motoryzacji.

Wracając do ostatniego konceptu, Probe V, warto podkreślić, że był to model o najlepszej aerodynamice w swoim czasie, z doskonałym współczynnikiem oporu powietrza wynoszącym 0,137. Dla porównania, Mercedes-Benz EQS osiąga 0,202, a Volkswagen XL1 0,199. Nawet unikalny Mercedes Vision EQXX, który osiąga 0,17, nie dorównuje temu osiągnięciu Forda.

Probe V wyposażono w funkcjonalny podwozie i system kierowniczy, z pojemnym silnikiem o objętości 1,9 litra, chociaż niektóre źródła sugerują, że była to jedynie makieta. Samochód po raz pierwszy zaprezentowano na autosalonie w Tokio, po przetransportowaniu go z włoskiej karoserni Ghia.

Wygląd Probe V przypominał stylizację z teledysków Daft Punk. Posiadał przesuwane drzwi, unikalne przyciski na kierownicy, w tym jedno duże do klaksonu, dotykowy panel na desce rozdzielczej oraz wyświetlacz head-up, co czyniło go pojazdem wyprzedzającym swoje czasy.

Niektóre z cech tego konceptu zaowocowały w późniejszych modelach Forda i Mercury z lat 90., choć oczywiście prototypowe wersje nigdy nie były przeznaczone do użytku na drogach. Produkcyjne wersje Forda Probe miały nawiązania do tych nowatorskich rozwiązań.