Elektryczne MPV Foxconn D z designem Pininfariny

Foxconn D to nowoczesne, obfite MPV z designem stworzonym przez słynne studio Pininfarina, które zdobyło serca miłośników motoryzacji. To nowatorskie pojazd, który z łatwością może przejechać aż 660 kilometrów na jednym ładowaniu, wkracza na rynek rodzinnych elektryków.

Tajwańska grupa Foxconn, znana jako jeden z największych producentów elektroniki na świecie, w 2020 roku zainaugurowała markę Foxtron w ramach współpracy z producentem samochodów Yulon. Celem tej współpracy jest tworzenie nowoczesnych pojazdów elektrycznych przeznaczonych dla różnych producentów. Dotychczas powstały modele takie jak E, C (obecnie sprzedawany jako Luxgen n7), B (przyszły Luxgen n5) oraz inne innowacyjne pojazdy, w tym autobus T. Teraz dołącza do tej listy model D.

Pod względem designu Foxtron ponownie zaufał studiu Pininfarina, co zaowocowało eleganckim MPV o długości 5,13 metra oraz szerokości 1,99 metra. Imponujący rozstaw osi wynoszący 3,2 metra zapewnia stabilność i komfort podczas jazdy. W odróżnieniu od wcześniejszych modeli, które opierały się na modułowej platformie Foxtron MIH, nowy Foxconn D korzysta z zaawansowanej platformy 800V, opracowanej przez ZF Chassis Modules, w której Foxconn uzyskał 50% udziałów.

Foxconn D będzie wyposażony w akumulator o pojemności od 100 do 120 kWh, co umożliwi przejechanie nawet 660 km zgodnie z normą WLTP. Istotnym elementem efektywności energetycznej pojazdu jest przemyślana aerodynamika - zauważalny jest otwór w przedniej części, który kieruje powietrze do przedniej szyby, zmniejszając tym samym opór powietrza. Użytkownicy będą mogli dostosować wygląd pojazdu, zmieniając go w zakresie od 10 do 30 procent, co daje wynikiem współczynnika oporu aerodynamicznego wynoszącego 0,23.

Wnętrze Foxconn D ma być niezwykle luksusowe, z możliwością personalizacji, a szczególną uwagę przyciąga druga rząd siedzeń wyposażona w możliwość niemal całkowitego rozłożenia, co umożliwia komfortowy relaks w trakcie jazdy. Pasażerowie będą mogli korzystać z odłączanych wyświetlaczy oraz bezprzewodowych ładowarek do smartfonów, zintegrowanych z podłokietnikami. Rozpoczęcie seryjnej produkcji planowane jest w ciągu dwóch lat, a oprócz marki Luxgen, nowe pojazdy Foxtron mają być wykorzystywane przez saudyjski startup Ceer.