Genesis w Le Mans z nowym prototypem LMDh

Genesis stawia na przyszłość w motorsporcie, ogłaszając wprowadzenie swojego nowego prototypu LMDh! Dzięki wsparciu Hyundai Motorsport, luksusowa marka ujawnia swój innowacyjny projekt, który wejdzie do wyścigów w 2026 roku.

Plotki o udziale Hyundaia w wytrzymałościowych wyścigach potwierdzają się, lecz główną rolę w całym przedsięwzięciu odgrywa Genesis. Ich nowy prototyp, zaprezentowany jako GMR-001, ma na celu wywalczenie miejsca w europejskim czempionacie WEC oraz w amerykańskiej serii IMSA.

Genesis Magma Racing zadebiutuje w WEC w 2026 roku, a w 2027 roku rozszerzy swoje możliwości, startując również w IMSA. Marka zamierza rywalizować w prestiżowych wyścigach 24-godzinnych, takich jak te w Le Mans czy Daytonie. Wśród pierwszych kierowców, którzy wezmą udział w WEC, wymieniani są André Lotterer oraz Luis „Pipo” Derani.

W rywalizacji LMDh Genesis dołączy do grona renomowanych marek takich jak BMW, Porsche i Alpine, a także stanie do walki z samochodami specyfikacji LMH ze stajni Ferrari, Peugeota, Toyoty czy Aston Martina, który ogłosił swój start już na przyszły rok. Warto również zaznaczyć, że Lamborghini nie weźmie udziału w nadchodzącej edycji WEC, ale nie wyklucza powrotu w 2026 roku.

Prototyp GMR-001 został zaprojektowany przez europejską ekipę z Luc Donckerwolke na czołowej pozycji. Jeśli chodzi o technologię, Genesis planuje współpracować z dostawcą podwozi Oreca, wykorzystując rozwiązania, na których bazują prototypy takich marek jak Alpine i Acura. Szczegóły dotyczące hybrydowego napędu nie zostały jeszcze ujawnione, ale przepisy ograniczają moc systemu do maksymalnie 520 kW (707 koni mechanicznych).