Hyundai Initium: Nowa era wodoru

Hyundai ponownie zwraca się ku wodoru. Nowy koncept Initium to wspaniały przykład zarówno nowoczesnej technologii, jak i innowacyjnego języka wzornictwa. To SUV o drapieżnym wyglądzie ma umożliwić pokonanie dystansu do 650 kilometrów, a produkcyjna wersja ma zadebiutować na drogach już w przyszłym roku.

Koreańska firma rozpoczęła prace nad napędem wodorowym już wiele lat temu, a swój zespół badawczo-rozwojowy założyła w 1998 roku. W tym okresie zaprezentowała pierwszy koncept oparty na modelu Tucson, osiągający 80 kW mocy i mogący przejechać 337 kilometrów. Obecnie klienci mogą nabyć wodórne ciężarówki XCIENT, podczas gdy w segmencie samochodów osobowych dostępny jest model Nexo. Teraz zadebiutuje także nowy koncept Initium, co w języku łacińskim oznacza „początek”.

Initium to doskonały przykład nowego języka wzornictwa, nazywanego przez markę „Art of Steel”, czyli „sztuka stali”. Koncept łączy w sobie surowy wygląd z eleganckimi krzywiznami, a zaawansowane technologie obróbki metalu prezentują prawdziwą sztukę. Ekspresyjnie zaprojektowane światła w formie symbolu + mają stać się charakterystycznym znakiem rozpoznawczym przyszłych wodórnych pojazdów Hyundai.

W przypadku wydajności, Hyundai zastosował dużą pojemność zbiorników na wodór, co pozwala na przejechanie do 650 kilometrów. Elektryczny silnik o mocy 150 kW zapewnia odpowiednią moc w różnych warunkach, od ruchliwego miasta po autostradę. Energię z systemu ogniw paliwowych można również wykorzystać do zasilania innych urządzeń dzięki funkcji V2L.

Chociaż wnętrze pojazdu nie zostało jeszcze zaprezentowane, Hyundai opisuje je jako przestronne, z regulowanymi oparciami drugiego rzędu siedzeń, co zwiększa komfort podróży. Dodatkowo, zintegrowana nawigacja z funkcją planowania tankowania pomoże kierowcom nie tylko w dotarciu do celu, ale także w ustaleniu dostępności stacji ładowania. Produkcyjna wersja oparta na koncepcie Initium zadebiutuje w pierwszej połowie 2025 roku.