Nowa Lancia Gamma z hybrydą w ofercie

Nowa Lancia Gamma zaskoczy fanów marki, gdyż nie będzie już tylko elektrykiem. W ofercie zadebiutuje również wersja hybrydowa, co ma na celu lepsze dopasowanie do aktualnych potrzeb klientów.

Obok nowej generacji hatchbacku Ypsilon, planowane jest przywrócenie modelu Gamma. Choć wcześniej Lancia zapowiadała ten model jako pojazd całkowicie elektryczny, teraz ujawniono, że do sprzedaży trafi również wersja hybrydowa. To niewątpliwie poszerzy krąg potencjalnych nabywców, odpowiadając na rosnące zainteresowanie tradycyjnymi silnikami.

Produkcja nowej Gammy ma ruszyć w 2026 roku w włoskiej fabryce w Melfi, gdzie obecnie powstają Fiat 500X oraz Jeep Renegade i Compass. To przedsięwzięcie jest częścią znaczącej inwestycji grupy Stellantis, która wyniesie 2 miliardy euro na rozwój produkcji w Italii.

Nowa Gamma będzie korzystać z platformy STLA Medium, co pozwala na montaż zarówno elektrycznych, jak i spalinowych, czy hybrydowych układów napędowych. Pojazdy na tej platformie będą miały rozstaw osi od 2700 do 2900 mm oraz długość od 4,3 do 4,9 metra. W przypadku wersji elektrycznej spodziewany zasięg wynosić ma nawet 700 km.

W planach Lancii znajduje się także powrót kompaktnych modeli Delta, które mają zadebiutować w 2028 roku, jednak wyłącznie w wersji elektrycznej. Marki zamierza również wprowadzić mocniejsze warianty z oznaczeniem HF (High Fidelity) dla nowej Gamm i Delty, na wzór obecnego Ypsilon.

Lancia to jedna z najstarszych marek motoryzacyjnych na świecie, została założona w 1906 roku. Pierwszy model powstał w 1908 roku. Jeszcze do lat 60. XX wieku Lancia była niezależna, a w 1969 roku została przejęta przez Fiata, gdzie zyskała status luksusowej alternatywy. Od 2021 roku Lancia należy do grupy Stellantis.