Nová Lancia Gamma nabídne hybridní verzi

Nová Lancia Gamma se chystá být více než jen čistě elektrickým vozem. Na základě aktuálních trendů zákaznické poptávky se do nabídky zařadí také hybridní model, což podtrhuje pokračující zájem o spalovací technologie.

Obnova italské automobilky Lancia nezačíná jen u nedávno představeného hatchbacku Ypsilon, ale také se vrátí ikonický model Gamma. Zatímco původně byl projekt koncipován jako elektromobil, nyní výrobce oznámil, že jeho nabídka zahrne i hybridní variantu. Tento krok pomůže rozšířit okruh potenciálních zákazníků na klíčových trzích, reflektující tak poptávku po variantách s tradičními motory.

Nová Gamma se začne vyrábět v italské továrně v Melfi, kde se již teď montují populární modely jako Fiat 500X a Jeep Renegade nebo Compass. Produkce započne v roce 2026 a bude podpořena investicí koncernu Stellantis ve výši 2 miliard eur do italské automobilky.

Na platformě STLA Medium, kterou Gamma využije, bude možné kombinovat elektrické i hybridní pohony. Vozidla na této platformě mají rozvor od 2700 do 2900 mm a délku přibližně 4,3 až 4,9 metru. U elektrických variant se očekává dojezd až 700 km, což je pro zákazníky velmi atraktivní údaj.

V plánech Lancie je také znovuzavedení kompaktního modelu Delta, který by měl přijít na trh v roce 2028 s čistě elektrickým pohonem. Inspirací pro nové modely, jako jsou Gamma a Delta, by měly být výkonné varianty s označením HF (High Fidelity), podobně jako je tomu u současného modelu Ypsilon.

Lancia, která byla založena v roce 1906, se může pyšnit titulem jedné z nejstarších automobilových značek na světě. První vůz spatřil světlo světa v roce 1908. Až do 60. let 20. století zůstala značka nezávislá, avšak v roce 1969 ji koupil Fiat, který ji zavedl jako luxusní alternativu v rámci své nabídky. Od roku 2021 spadá Lancia pod skupinu Stellantis.