Lancia i Sparco: nowa era współpracy

Marka Lancia odświeża swoją współpracę z firmą Sparco, co otwiera nowe możliwości w świecie wyścigów. Nowe modele wyścigowe Lancia Ypsilon wzbogacone zostaną o szereg innowacyjnych części, co przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa oraz wydajności pojazdów w rywalizacji.

Historia Sparco sięga 1977 roku, kiedy firma zyskała uznanie po wprowadzeniu surowszych norm bezpieczeństwa przez FIA. Ich pierwszym przełomowym produktem była niepalna kombinezon wyścigowy, który w swoim czasie był w stanie wytrzymać wysokie temperatury przez imponujące 11 sekund.

Od tego czasu Sparco zyskało renomę dzięki szerokiej gamie produktów dla entuzjastów sportów motorowych, jak i codziennego użytkowania. Współprace z czołowymi zespołami wyścigowymi wyróżniają tę markę na tle konkurencji. Lancia, która obecnie przeżywa renesans dzięki nowemu modelowi Ypsilon, jest jednym z firm, które korzystają z doświadczenia Sparco.

Model Ypsilon jest gotowy na wyzwania torów wyścigowych dzięki wersji Rally4 HF, która napędzana jest turbodoładowanym silnikiem trzycylindrowym o pojemności 1,2 litra. Ten dynamiczny napęd generuje 156 kW mocy, która jest przenoszona na przednie koła za pomocą pięciobiegowej skrzyni manualnej Sadev oraz samoblokującego dyferencjału.

Oprócz Sparco, do grona dostawców dla wyścigowego modelu Ypsilon dołącza także firma Ohlins, znana z produkcji regulowanych amortyzatorów. Sparco zapewni nie tylko pasy bezpieczeństwa i nowoczesne fotele wyścigowe Matrix, ale także pełne wyposażenie dla zespołów, w tym niepalne kombinezony, bieliznę, rękawice i buty zgodne z najwyższymi standardami bezpieczeństwa.

Lancia Ypsilon Rally4 HF zadebiutuje w ramach Trofeo Lancia Rally, który w przyszłym roku odbędzie się w Italii i będzie składał się z sześciu wyścigów. Uczestnicy będą mieli okazję rywalizować o atrakcyjne nagrody, których łączna wartość wynosi około 300.000 euro. Zwycięzca tego sezonu otrzyma możliwość reprezentowania Lancii w europejskim czempionacie rally w 2026 roku.

Na koniec warto wspomnieć, że Lancia, założona w 1906 roku, jest jednym z najstarszych producentów samochodów na świecie, a jej pierwszy pojazd zjechał z taśmy w 1908 roku. Przez długie lata marka cieszyła się niezależnością, aż do momentu przejęcia przez Fiata w 1969 roku, gdzie odgrywa rolę luksusowej alternatywy. W 2021 roku Lancia stała się częścią grupy Stellantis.