Lancia Ypsilon zasięg 425 km i niskie zużycie energii

Lancia Ypsilon zyskała nowe udoskonalenia, które umożliwiają jej pokonanie aż 425 km na jednym ładowaniu, co oznacza niższe zużycie energii. Nowa wersja mild hybrid przeszła zmiany, jednak wciąż można odczuć, że są one bardziej kosmetyczne niż realne.

Dzięki platformie CMP oraz jej elektryfikowanej wersji e-CMP, Lancia w pełni wykorzystuje potencjał nowego modelu Ypsilon. Oprócz wersji całkowicie elektrycznej, poprawiły się także jednostki napędowe z silnikami spalinowymi i systemem mild hybrid. Na przykład, model elektryczny doczekał się nowych baterii, którymi pochwalić się może również Opel Corsa Electric. Nowe akumulatory mają pojemność brutto 54 kWh, co pozwala Ypsilon Electric na pokonanie dystansu do 425 kilometrów – to o 6% więcej niż dotychczas.

Według danych WLTP, nowe zużycie energii wynosi teraz 14,3 kWh na 100 km, a naładowanie do 80% zajmuje mniej niż pół godziny.

W wersji z 48V mild hybridowym napędem również wprowadzono zmiany – choć bardziej symbolicznymi. Moc wcześniej wynosząca 74 kW wzrosła do 81 kW, co jest odpowiedzią na przyszłe normy emisji Euro 7, które wejdą w życie w listopadzie 2027 roku. W momencie, gdy norma ta zacznie obowiązywać, moc silnika spalinowego o pojemności 1.2 będzie wynosić 74 kW, a elektryczny silnik może wnieść do 21 kW w odpowiednich warunkach.

Warto przypomnieć, że Lancia zakończyła swoją działalność na czeskim rynku około dziesięciu lat temu, sprzedając wówczas przestarzałą trzecią generację modelu Ypsilon, bazującą na starych Fiat 500 i Panda. Produkcja tego modelu dla rynku włoskiego trwała do ubiegłego roku. Na koniec swojej działalności Lancia oferowała również model Thema oparty na Chryslerze 300C oraz model Voyager.

Założona w 1906 roku Lancia należy do jednych z najstarszych producentów aut na świecie. Ich pierwszy pojazd powstał już w 1908 roku. Do lat sześćdziesiątych 20. wieku Lancia była niezależna, jednak w 1969 roku została przejęta przez Fiat, gdzie zyskała status luksusowej alternatywy dla innych modeli. Od 2021 roku Lancia jest częścią grupy Stellantis.