Land Rover Defender OCTA wystartuje w Dakarze 2026

Land Rover zapowiada wprowadzenie modelu Defender OCTA na zbliżającą się edycję rajdu Dakar, który odbędzie się od 2026 roku. Defender OCTA, będący dotychczas najszybszym i najwyżej wydajnym modelem z rodziny Defenderów, stanie się podstawą brytyjskiej marki w terenie, bazując na nowych regulacjach w kategorii 'Stock'.

Zgodnie z nowo wprowadzonymi zasadami, FIA oraz organizatorzy Dakaru chcą odpowiedzieć na rosnącą popularność wydajnych SUV-ów i pojazdów terenowych, a szwajcarska marka zadeklarowała, że ich najwyższa wersja Defendera będzie naturalnym krokiem ku temu wyzwaniu. Na razie jednak nie znamy nazw innych producentów, którzy dołączą do tej rywalizacji.

Defender OCTA zachowa wiele cech standardowego modelu, w tym aluminiową platformę D7x i system napędowy. Pod maską znajdzie się podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 4,4 litra, który jest opracowany przez BMW. Mimo że producent nie potwierdził, czy zastosowanie tego silnika będzie w konfiguracji mild-hybrid o mocy 635 koni mechanicznych, zapewnił, że osiem biegów automatycznej skrzyni biegów pozostanie na pokładzie.

W planach Land Rovera na 2026 rok znajduje się udział dwóch pojazdów w pięciu imprezach W2RC, a trzeci samochód weźmie udział w rajdzie Dakar, który będzie kluczową konkurencją w tej serii. Choć skład kierowców jeszcze się nie określił, Land Rover już rozpoczął prace nad programem rozwoju. Testy przed rajdem mają zakończyć się w 2025 roku.

Mark Cameron, dyrektor marki Defender, zaznacza, że udział w najcięższej rajdzie świata to weryfikacja możliwości Defendera OCTA, który łączy moc z typowymi cechami tych pojazdów - zdolnościami terenowymi i wytrzymałością, które mają dać mu przewagę na wymagających trasach.