Defender OCTA na Dakaru: Nová éra závodění

Land Rover se chystá posunout hranice terénního závodění s novým Defenderem OCTA, který potáhne osmiválec od BMW. Tento model, představený na loňském autosalonu, slibuje být nejrychlejším a nejvýkonnějším Defenderem v historii, přičemž jeho debut na legendární rallye Dakar je naplánován na rok 2026.

Defender OCTA byl vybrán jako ideální kandidát pro vstup do kategorie „Stock“, která zahrnuje sériově vyráběné vozy. Tato kategorie byla nově zavedena organizátory Dakaru a FIA, aby se přizpůsobila rostoucímu zájmu o vysoce výkonná SUV a off-roady. Mezi klíčovými výrobci, kteří se podíleli na tvorbě pravidel, byl právě Land Rover.

Přestože pod kapotou zůstane twin-turbo osmiválec s objemem 4,4 litru, jeho přesné parametry pro závody, včetně možnosti mild-hybridní konfigurace a výkonu 635 koní (467 kW), zatím nejsou potvrzeny.

Land Rover plánuje tříletý program, který zahrnuje účast dvou vozů na pěti soutěžích W2RC a třetí vůz, který se zaměří na Dakar jako hlavní událost. Společnost zatím neodhalila složení svých závodních týmů, ale vývoj již započal a pro přípravu na Dakar 2026 se plánuje soutěžní test na podzim 2025.

Mark Cameron, ředitel značky Defender, vyzdvihl, že účast na Dakaru bude pro model OCTA velkou výzvou. Kombinace výkonu a robustnosti z něho činí skvělého kandidáta pro rallye-raid, a jeho účast na této prestižní akci slibuje zajímavou budoucnost pro terénní automobily Land Rover.