Manhart i jego brutalne modyfikacje GT2 RS

Manhart, niemiecki tuner, postanowił podkręcić możliwości legendarnego Porsche 911 GT2 RS, uznając, że jego osiągi nie są wystarczające. Chociaż standardowy model oferuje imponujące 700 koni mechanicznych, zespół Manhart stwierdził, że to za mało i opracował modyfikację TR 950.

W ramach tego pakietu tuner zwiększa moc silnika 3.8 litrowego twin-turbo do niesamowitych 966 koni (710 kW) oraz 1090 Nm momentu obrotowego. To efekt zastosowania większych turbin, poprawionego chłodzenia oraz nowego systemu dolotowego z intercoolerem od Manthey.

Przeprogramowanie jednostki sterującej, wzmocniona sprzęgło i zaktualizowane oprogramowanie siedmiobiegowej skrzyni PDK to także kluczowe zmiany w modelu. Warto dodać, że Manhart oferuje nowy układ wydechowy z sportowymi katalizatorami, aczkolwiek dla aut eksportowych, z uwagi na brak homologacji TÜV.

W ramach pakietu TR 950 tunerski zespół zamontował również podwieszenie od KW oraz dostarczył unikalne kute felgi o średnicy 21 cali z przodu i 22 z tyłu. Choć karbonowo-ceramiczny układ hamulcowy pozostaje fabryczny, karbonowe elementy nadwozia nadają samochodowi lekki i agresywny wygląd.

Wartość pakietu modyfikacji TR 950 nie została ujawniona przez Manhart. Jak zazwyczaj, tuner zachowuje szczegóły cenowe dla zainteresowanych klientów.