Porsche 911 GT2 RS: Manhart zvyšuje výkon

Pre nemeckého úpravcu Manhart nie je Porsche 911 GT2 RS dostatočne výkonnou beastou. Takmer 1000 koní by mohlo byť dostatočné na vzrušujúcu jazdu. Manhart už teraz uznáva, že preplňovaná zadokolka GT2 RS z predchádzajúcej generácie Porsche 911 (991.2) môže prežiť ďalšie výzvy s novým úpravárskym balíčkom TR 950, ktorý posúva výkonnostné limity na vyššiu úroveň.

Keď GT2 RS pri svojom uvedení predviedlo výkon 700 koní (515 kW) a točivý moment 750 Nm, mnohým sa zdalo, že ide o dostatočne silný motor. No Manhart sa rozhodol ísť ďalej a posunul tieto hodnoty na maximálnych 966 koní (710 kW) a ohromujúci točivý moment 1090 Nm.

Úpravy, ktoré Manhart implementoval, zahŕňajú väčšie turbodmychadlá, vylepšené chladenie a sání motoru s mezichladičom od Manthey, preprogramovanú riadiacu jednotku a posilnenú spojkovú sadu. Takisto upravil software sedmistupňovej prevodovky PDK, aby objavil plný potenciál motora.

Pre verziu TR 950 je možné získať nový výfukový systém so športovými katalyzátormi, avšak tento systém nemá homologáciu od nemeckého TÜV, preto je dostupný iba pre exportné modely.

Úprava GT2 RS zahŕňa aj vyladený podvozok od KW a unikátne kované kolesá (21 palcov vpredu, 22 palcov vzadu). Karbon-keramické brzdy sa zostávajú v schopnej továrenskej špecifikácii. Karoséria modelu dostáva nový šat v podobe karbonových dielov, ktoré len minimálne upravujú už aj tak atraktívny sériový vzhľad.

Interiér je skrášlený len niekoľkými doplnkami a logami spoločnosti, pričom každá jazda v takto upravenom vozidle je zárukou jedinečného zážitku. Na otázku ceny úpravy TR 950, Manhart len odvetil, že cenovú ponuku na kompletné prestavby zvyčajne poskytuje na vyžiadanie.