Mazda Wankel: Powrót ikony motoryzacji

Mazda planuje wznowić produkcję legendarnego silnika Wankla, który zadebiutował po raz pierwszy od 2012 roku. Tym razem ma być to dwurotorowy silnik przeznaczony do samochodu sportowego.

Po zakończeniu produkcji modelu RX-8 w 2012 roku, wielu fanów marki z Hiroszimy sądziło, że silniki z rotorem odejdą w zapomnienie. Jednakże w zeszłym roku Mazda zaprezentowała model MX-30 e-Skyactiv REV, chociaż to wydanie nie spełniło oczekiwań zagorzałych entuzjastów. Silnik Wankla znalazł się w hybrydowym crossoverze, co dla wielu było rozczarowaniem.

Na początku bieżącego roku Mazda powołała zespół inżynierów zajmujących się konstrukcją silników Wankla. Dyrektor generalny Mazdy, Masahiro Moro, ujawnił w wywiadzie, że trwają prace nad autem sportowym z dwurotorowym silnikiem, które powinno dobrze przyjąć się na rynku amerykańskim.

Za kulisami mówi się o pracach związanych z samochodem sportowym na bazie konceptu Iconic SP, który również wyposażony jest w dwurotorowy silnik. Choć jego głównym zadaniem jest ładowanie baterii, generuje on aż 365 KM mocy.

Przedstawiciele Mazdy przyznali, że nowy model będzie nieco większy, aby wyróżniać się na drodze. Istnieją jednak plany, aby dostosować go do rozmiarów klasycznej MX-5, co mogłoby zwiększyć jego atrakcyjność.

Silniki Wankla z dwoma trójkątnymi rotorami napędzały niektóre z najsłynniejszych sportowych aut Mazdy. Pierwszy dwuwirnikowy silnik Wankla pojawił się w kultowym coupe Cosmo w 1967 roku. Później, silniki te były montowane w modelach z oznaczeniami RX, zaczynając od RX-2, po RX-8.

RX-7 zyskała największą popularność dzięki wyjątkowym osiągom, a jej miejsce w historii motoryzacji jest nie do przecenienia. RX-8, choć ceniona, nie zdołała przywrócić dawnej chwały Wankla przed jego zanikiem. Czy nowy model podoła temu wyzwaniu? Tylko czas pokaże, jednak planowane wprowadzenie na rynek amerykański może być pierwszym krokiem w tym kierunku.