Nowa Škoda Enyaq w produkcji 300 sztuk dziennie

Nowy model Škoda Enyaq rozpoczął fałszywą produkcję w Mladé Boleslavi, gdzie powstaje imponujące 300 pojazdów dziennie. To wydarzenie nastąpiło zaledwie krótko po styczniowej premierze, co podkreśla dynamiczny rozwój marki.
Modernizowane elektryczne SUV Enyaq jest teraz dostępne w dwóch wersjach karoserii i wraca do linii produkcyjnej obok mniejszego modelu Elroq, którego produkcja rozpoczęła się na tym samym terenie dopiero pod koniec stycznia bieżącego roku.
Warto zaznaczyć, że z dwóch elektrycznych modeli, to Enyaq ma obecnie wyższy priorytet w produkcji. Na linii produkcyjnej osiągnięto średnią wydajność wynoszącą 300 pojazdów dziennie w przypadku Enyaqa, podczas gdy Elroq osiąga rekordową wydajność 600 sztuk każdego dnia.
Wszystkie te modele są produkowane na tej samej linii, w hali M13, co oznacza, że Enyaq i Elroq współzawodniczą z klasycznym modelem Octavia. Warto zauważyć, że produkcja Octavii została częściowo przeniesiona do zakładu w Kvasinach, aby wesprzeć rosnące zapotrzebowanie na Elroq.
Co ciekawe, zakład w Mladé Boleslavi jest pionierem w Europie, łączącym produkcję modeli z silnikami spalinowymi oraz elektrycznymi na tej samej linii montażowej. Taki elastyczny model produkcji pozwala marce Škoda szybko reagować na zmieniające się potrzeby rynku.
Zakład w Mladé Boleslavi produkuje również systemy bateryjne dla innych elektrycznych pojazdów koncernu VW, które korzystają z platformy MEB. W grudniu zeszłego roku, fabryka ogłosiła przekroczenie znacznego kamienia milowego, produkując milionowy akumulator.