Nowe Audi A6 Sedan 2025 - elegancja i moc

Nowe Audi A6 w wersji, na którą czekaliście, wreszcie jest tutaj! Choć z pewnością na polskich drogach przeważnie spotkamy wersję Avant, to jednak sedany wciąż mają swój urok. Oto Audi A6 Sedan, które przyciąga uwagę swoim eleganckim designem.

Pomimo faktu, że Audi Q5 zdaje się dominować na naszych ulicach, skierujmy swoją uwagę na ten nowy model. Audi A6 Sedan prezentuje się naprawdę efektownie, a jego smukła sylwetka sprawia, że wyróżnia się spośród innych aut.

Spójrzmy na ten kształt: zaawansowany aerodynamiką, z wspaniale zaprojektowanym tyłem. Choć nie do końca możemy być zadowoleni z umiejscowienia świateł, które wydają się być za wysoko, to jednak design sedana chwyta za serce. Pamiętajmy, że to przede wszystkim samochód do komfortowego przewożenia ludzi.

Jakie nowości niesie ze sobą Audi A6 Sedan? Wbrew pozorom, już po premierze A6 Avant kto inny przedstawił wiele informacji. To po prostu nowa wersja nadwozia tego popularnego niemieckiego samochodu. Co więcej, Audi chwali się, że A6 Sedan to najbardziej aerodynamyczne Audi w historii, osiągając współczynnik oporu powietrza na poziomie 0,23. To z pewnością wpłynie na redukcję spalania oraz obniżenie hałasu we wnętrzu pojazdu.

Wymiary nowego Audi A6 Sedan to 4,99 m długości, co oznacza, że jest o 6 cm dłuższe od swojego poprzednika. Rozstaw osi wynosi 2,93 m, a szerokość bez lusterek to 1,88 m. Mimo że sedan może wydawać się mniej praktyczny niż wersja Avant, oferuje solidną przestrzeń bagażową. W zależności od wybranego układu napędowego, bagażnik pomieści do 492 l bagaży, a składana kanapa umożliwia jeszcze większą elastyczność.

Nowe Audi A6 Sedan to również przestronny bagażnik, którego szerokość wynosi aż 1050 mm. To idealne miejsce na dużą walizkę, a nawet dwie obok siebie. Redakcja ma już zaplanowane testy, podczas których zweryfikujemy te obietnice.

Co znajdziemy pod maską nowego Audi A6 Sedan? Samochód dostępny jest w trzech silnikach: pierwszy to 4-cylindrowy, 2-litrowy TFSI o mocy 204 KM, z przednim napędem. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 8,2 s.

Kolejnym wariantem jest 2-litrowy, 4-cylindrowy TDI, również o mocy 204 KM, dostępny z napędem na przednią oś lub z systemem Quattro. W przypadku przedniego napędu sprint do setki trwa 7,8 s, a z Quattro znakomicie 6,9 s.

Na szczycie oferty znajdziemy potężny 3-litrowy silnik V6 generujący 367 KM, dostępny tylko z napędem na obie osie. Przyspieszenie do 100 km/h w tym przypadku to jedynie 4,7 s.

Kiedy będziemy mogli zobaczyć nowe Audi A6 Sedan na drogach? Premiera zaplanowana jest na lato tego roku, a cena rozpoczną się od 55 000 euro.