Nowe Porsche 911 GT3 – Facelifting i ceny
Porsche 911 GT3, znane z wyjątkowych osiągów, zyskało odświeżoną wersję, ale przynieść to może spore wydatki dla chętnych. To nic nowego, ponieważ już przy wprowadzeniu obecnej generacji na rynek w 2022 roku, cena podstawowa osiągnęła 175.848 euro (około 4,6 miliona koron w Czechach). Jednak ze względu na znaczne zainteresowanie i możliwości indywidualizacji, niewiele egzemplarzy sprzedano poniżej sześciu milionów koron.
Podobnie jest i teraz, po faceliftingu. Cena zarówno modelu 911 GT3, jak i Touring wzrosła i wynosi obecnie 209.000 euro, czyli różnica sięga ponad 33.000 euro w porównaniu do poprzednich wersji. W przeliczeniu daje to około 5.288.536 koron. Dla porównania, model Carrera startuje w Niemczech od 128.700 euro, a Carrera GTS, który był pierwszym przedstawicielem 992 po faceliftingu, kosztuje 170.600 euro. Z kolei GT3 RS można nabyć za 248.157 euro, co w Czechach przekłada się na 6,6 miliona koron.
Warto zauważyć, że konfigurator dla nowego GT3 jeszcze nie został uruchomiony, a zamówienia rozpoczną się dopiero pod koniec roku. Facelifting przyniósł niewiele zmian, ale nie było to szczególnie konieczne, zważywszy na jakość poprzednich wersji. Interesującą nowością jest to, że GT3 Touring będzie teraz dostępne z tylnymi fotelami, co wcześniej nie było możliwe. Klasyczna wersja GT3 przejęła także kilka elementów z wersji RS, co zbliża jej design do sportowych modeli.
Silnik o pojemności czterech litrów, atmosferyczny silnik sześciocylindrowy w układzie boxer, dysponuje mocą 375 kW (510 koni) i 450 Nm momentu obrotowego. Nadal dostępna jest sześciobiegowa manualna skrzynia biegów oraz siedmiobiegowa skrzynia PDK, które przenoszą moc wyłącznie na tylne koła. Silnik zyskał ostrzejszy wałek rozrządu, a finalny stosunek przekładni skrócono o osiem procent.
Brytyjscy dziennikarze już zdołali jednak wydobyć ceny niektórych dodatków, chociaż na tej podstawie nie można jeszcze wyciągać jednoznacznych wniosków. Pakiet Weissach, dostępny po raz pierwszy w GT3, będzie kosztował 15.597 funtów. Z kolei pakiet Leichtbau, który umożliwi obniżenie masy pojazdu do 1420 kilogramów, będzie dostępny za 29.225 funtów. Magnezowe felgi to dodatkowy wydatek rzędu 13.760 funtów.