Nowy Mercedes CLA: Elektryzujący wygląd i zasięgi

Nowy Mercedes CLA prezentuje się lepiej niż kiedykolwiek wcześniej. Jego trzecia generacja, w przeciwieństwie do wcześniejszych wersji, z pewnością zyska uznanie wielu fanów motoryzacji.

Jednym z najbardziej zauważalnych elementów nowego CLA jest jego rozmiar. Samochód wydłużył się do 4723 mm, a także znacznie poszerzył i zwiększył wysokość. Nowy rozstaw osi wynoszący 2790 mm jest zbliżony do pierwszej generacji klasy E, co wpisuje się w trend powiększania pojazdów w tej klasie.

Pomimo większych wymiarów, pojemność bagażnika zmalała do 405 litrów. Interesującym rozwiązaniem jest dodanie przedniego bagażnika, który pomieści dodatkowe 100 litrów bagażu.

Nowością w ofercie jest wersja elektryczna Mercedes CLA. Dostępne będą dwa modele: CLA 250+ z technologią EQ oraz CLA 350 4Matic, obie w pełni elektryczne. Słabsza wersja oferuje moc 272 KM i moment obrotowy 335 Nm, a mocniejsza - 354 KM i 515 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h wynosi odpowiednio 6,7 s i 4,9 s, a maksymalna prędkość osiąga 210 km/h.

Wysokie zasięgi obu wersji, wynoszące od 672 do 792 km, to efekt zastosowania pakietu akumulatorów o pojemności 85 kWh. Jeszcze w tym roku pojawi się także wersja z akumulatorami LFP o pojemności nettownej 58 kWh, która będzie tańsza.

W planach są także wersje spalinowe, które zadebiutują na koniec roku. Będą to hybrydy typu mild z 4-cylindrowym silnikiem o pojemności 1,5 litra. Nowością będzie połączenie z 8-stopniową skrzynią biegów i niewielkim akumulatorem poprawiającym osiągi i zmniejszającym spalanie.

Wnętrze nowego CLA dostarcza kontrowersji, zwłaszcza w przypadku opcji bez dodatkowego ekranu. Ostateczna cena samochodu pozostaje na razie niewiadomą, ale wiadomo, że swoją obecność w polskich cenach CLA z pewnością zaznaczy już wkrótce.