Volvo ES90 - nowa era w elektrycznych liftbackach

Volvo ES90 oficjalnie zaprezentowane: ogromny liftback łączy w sobie nowoczesną technologię i imponujący zasięg. Już teraz znamy także czeskie ceny tego modelu.

Nowy ES90, którego długość wynosi równą pięć metrów, zaciekawił już przed premierą. Początkowo spekulowano, że może być to sedan, będący 'elektryczną S90', jednak Szwedzi zaskoczyli wszystkich, prezentując auto, które nie wpisuje się w żadne znane kategorie. Model posiada rozstaw osi wynoszący 3102 mm oraz wysokość 1553 mm, a jego wysokość prześwitu wynosi 18 cm, z możliwością podniesienia dzięki pneumatycznemu zawieszeniu o dodatkowe 3 cm.

Charakterystyczna przód ES90, pozbawiony jakichkolwiek krat i wlotów, odzwierciedla obecny styl elektrycznych modeli Volvo. Jednak tył to zupełnie nowa koncepcja - liftback z wyższą i bardziej masywną tylną częścią, z ciekawym rozwiązaniem ukrycia świateł hamulcowych w słupkach tylnych, co poprawia ich widoczność.

ES90 oparty jest na architekturze SPA2, podobnie jak model EX90, lecz wyróżnia się tym, że jako pierwszy model Volvo posiada architekturę 800V. Użytkownik będzie miał do dyspozycji trzy wersje napędu: podstawową wersję z tylnym napędem Single Motor Extended Range o mocy 245 kW, z baterią 92 kWh, która zapewnia zasięg do 650 km. Przy stałym ładowaniu możliwe jest uzyskanie mocy aż do 300 kW, co pozwala na naładowanie bateryjnego akumulatora od 10 do 80 procent w zaledwie 20 minut.

Dodatkowo, wersja Twin Motor z mocą 330 kW i baterią 106 kWh zapewnia zasięg do 700 km, a model Twin Motor Performance aż 500 kW mocy przy tych samych parametrach. W modelach zawarto rozwiązania takie jak ładowanie AC o mocy 11 kW oraz możliwość 22 kW ładowania.

Funkcjonalność ES90 wzbogaca system Superset tech stack, który pozwala na stałe aktualizacje oprogramowania, co w praktyce oznacza, że samochód będzie się mógł z czasem rozwijać. Pod maską znajdują się dwie jednostki Nvidia Drive AGX Orin, które realizują 508 bilionów operacji na sekundę, co umożliwia przetwarzanie danych z lidarów, radarów, kamer oraz czujników ultradźwiękowych.

Na rynku czeskim nowy ES90 jest dostępny w trzech wersjach wyposażeniowych. Podstawowy model Core oferuje bogate wyposażenie, w tym pompy ciepła, czterostrefową klimatyzację oraz systemy bezpieczeństwa.

Ceny zaczynają się od 1.769.900 CZK za wersję z napędem Single Motor Extended Range, natomiast najbardziej zaawansowana wersja Ultra, z pełnym wyposażeniem, kosztuje od 2.075.900 CZK. Wersja Twin Motor z dodatkowym wyposażeniem zaczyna się od dwóch milionów CZK, a najwyższa wersja Twin Motor Performance kosztuje 2.409.900 CZK. Pierwsze egzemplarze pojawią się w czeskich salonach pod koniec roku.