Nowe przełączniki w Audi Q3 - zmiana stylu!

W najnowszym modelu Audi Q3 pojawiły się innowacyjne rozwiązania dotyczące przełączników zamontowanych przy kierownicy, które zasługują na naszą uwagę. Zamiast początkowo przewidzianego opisu przełączników w Volkswagenie Passacie, zafascynowała nas nowa koncepcja Audi.

W samochodach mamy do czynienia z pewnymi stałymi aspektami, takimi jak przegrana w wyborach czy to, że w Volkswagenie na prawo od kierownicy uruchamia się wycieraczki. W najnowszym Passacie zasady te uległy zmianie, a Audi postanowiło przyjąć bardziej śmiałe podejście.

W tradycyjnym układzie, prawa ręka byłaby odpowiedzialna za obsługę wycieraczek, podczas gdy lewa odpowiadałaby za oświetlenie i kierunkowskazy. Mimo że w grupie VAG ten schemat pozostaje przyjęty, to w nowym Audi Q3 wprowadzono istotne zmiany.

Prawa strona kierownicy została zarezerwowana wyłącznie dla selektora kierunku jazdy, co prowadzi do znacznych zmian w obsłudze pozostałych funkcji. System przenosi całą obsługę na lewą stronę, co ma swoje konsekwencje dla ergonomii i przejrzystości. W rezultacie na centralnym panelu zyskało więcej miejsca, aczkolwiek nie w pełni wykorzystano jego potencjał.

Nowe Audi Q3 charakteryzuje się niekonwencjonalnym podejściem do kontroli, które można nazwać panelem, a nie klasycznymi dźwigienkami. Mechanizm obsługi, który tu zastosowano, różni się zdecydowanie od tego, co znamy z modeli Volkswagena. Zaskakującym elementem jest pełny panel do obsługi kierunkowskazów, świateł oraz wycieraczek zainstalowany po lewej stronie. Ten system staje się niezwykle intuicyjny i nowoczesny, chociaż nie miałem okazji osobiście go przetestować.

Jednakże, ruch końcówką panelu w celu włączenia kierunkowskazu zapowiada zupełnie nową jakość, która z pewnością zasługuje na uwagę. Co więcej, ten futurystyczny panel nie występuje jeszcze w innych modelach Audi – nawet nowa A6 korzysta z bardziej tradycyjnego układu. Widać wyraźnie, że engineering tego rozwiązania ma na celu wprowadzenie go do kolejnych generacji modeli Audi.