Dacia Bigster kontra konkurencja na polskim rynku
Dacia Bigster z impetem wkracza na rynek, oferując SUV-a o długości prawie 4,6 metra w niezwykle przystępnej cenie poniżej 100 tys. zł. Niemniej jednak, rzeczywistość pokazuje, że klienci będą bardziej skłonni do wybierania bogatszych wersji tego modelu niż podstawowej. Aby to zweryfikować, autor skonfigurował najbardziej rozbudowaną wersję Bigstera i sprawdził oferty dealerów, wynajdując dostępne pojazdy na platformie OLX.
Po skonfigurowaniu Bigstera z pełnym wyposażeniem, cena osiągnęła 145 500 zł. Problem tkwi w tym, że Dacia oferuje niską cenę tylko dla podstawowych wersji, które są znacznie ubogie pod względem wyposażenia. Gdy dodamy dodatkowe opcje, cena zaczyna przypominać standardy wyżej cenowych modeli konkurencji, mimo że wciąż według logiki Dacii.
Pierwszym godnym uwagi konkurentem jest Hyundai Tucson, dostępny za 144 500 zł. Ten polski bestseller oferuje długą gwarancję oraz silnik benzynowy z automatyczną skrzynią biegów. Klienci często wychodzą z salonu z Tucsona, który zapewnia renomę i niezawodność. Za tę cenę można kupić model 1.6 T-GDI z mikrohybrydą i bogatym wyposażeniem, co czyni go bardzo atrakcyjną alternatywą dla Bigstera.
Innym interesującym wyborem jest Cupra Leon Sportstourer w wersji 1.5 TSI DSG za 143 954 zł. Choć model ten nie jest zbyt popularny, dealerzy oferują znaczne rabaty, co sprawia, że auto z 2024 roku można nabyć taniej niż jego nowa wersja. To kombi charakteryzuje się świetną aerodynamiką i niskim zużyciem paliwa, co czyni go sensowną alternatywą dla klasycznych SUV-ów.
Jednym z najbardziej charakterystycznych modeli jest Toyota C-HR 1.8 Hybrid sprzedawana za 142 000 zł. Pojazd ten przyciąga wzrok swoim designem i hybrydowym układem napędowym. Chociaż jest mniejszy od Bigstera, jego popularność i unikalny wygląd czynią go ciekawą opcją. Klienci powinni jednak być przygotowani na dodatkowe koszty związane z ubezpieczeniem.
Na rynku pojawia się również Renault Symbioz, który ceni się w podobnej kategorii cenowej – 143 900 zł. Auto to wykorzystuje podobny układ napędowy co Dacia, lecz wyróżnia się lepszym wyposażeniem i bardziej estetycznym wyglądem. Waga wagą, lecz Symbioz oferuje szereg praktycznych rozwiązań, których może brakować w Bigsterze.
Nie można zapomnieć o Fordzie Kuga 2.5 eCVT Hybrid, który została wyceniona na 147 000 zł. Auto posiada mocny silnik i bogate wyposażenie, co czyni go interesującą opcją dla miłośników SUV-ów. Oferta ta jest kierowana głównie do klientów instytucjonalnych, co wpływa na ceny końcowe dla użytkowników indywidualnych.
Chociaż osobiście nie jestem fanem SUV-ów, z przyjemnością rozważyłbym Kie Niro, która dostępna jest w cenie Bigstera. Jej mniejsze gabaryty, ale świetne osiągi oraz oszczędność paliwa przyciągają uwagę, nawet pomimo różnych upodobań wśród sąsiadów.